Inicio del Foro Foro Mecánica | Mecánica del Automóvil Mecánica del Automóvil
Bienvenid@, Visitante. Por favor, ingresa o regístrate.
¿Perdiste tu email de activación?

Ingresar con nombre de usuario, contraseña y duración de la sesión
Diciembre 02, 2008, 09:41:03 pm
18233 Mensajes en 6283 Temas por 12775 Usuarios
Último usuario: fedeb

Añade a Foro Mecánica en tu página de inicio personalizada Google
Foro Mecánica  >  Mecánica  >  Todo Mecánica COCHES  >  Ford  >  problemas con catalizador i colectores 0 Usuarios y 0 Visitantes están viendo este tema. « anterior próximo »
Páginas: [1]
Autor Tema: problemas con catalizador i colectores  (Leído 380 veces)
iñaki30
Aprendiz
*

Valoración en el foro: 0
Desconectado Desconectado

España España

Mensajes: 2


« : Junio 03, 2008, 02:49:19 pm »

hola tengo un for focus 1600 16 v.hace una semana le cambie el catalizador.i al dia sigiente de cambiarselo me empezo a sonar mucho los colectores como si estaria rajado.podria tener algo que ver con el catalizador?
En línea
francisco.boza
Aprendiz
*

Valoración en el foro: 0
Desconectado Desconectado

España España

Mensajes: 30


« Responder #1 : Junio 03, 2008, 05:12:31 pm »

comprueba la estanqueidad de los tubos que has montado y verifica que ese catalizador sea el apropiado para tu focus.suerte


En línea
iñaki30
Aprendiz
*

Valoración en el foro: 0
Desconectado Desconectado

España España

Mensajes: 2


« Responder #2 : Junio 03, 2008, 09:28:28 pm »

algien me podria especificar un poco mas el problema?
En línea
segovia_patricio@hotmail.
Jefe taller
****

Valoración en el foro: 5
Desconectado Desconectado

Ecuador Ecuador

Mensajes: 293



« Responder #3 : Julio 28, 2008, 10:11:56 pm »

de acuerdo a la explicacion que me das se me ocurre que sea muy probable que al montar o colocar el catalizador:

a)fue mal ajustado o soldado y una de las uniones no sella bien, por alli escapa el sonido y gases
b)se abrio un hoyo nuevo o hueco en las tuberias
c)no colocaron los agarres de los tubos o catalizador, y este golpea con el coche y suena tremendo al acelerar.

espero te ayude con estas opciones. Lo mas coherente es que te metas debajo de tu coche (frio) encendido y veas por donde esxactamente viene el ruido e identifiques la opcion correcta, recuerda que debes sentir (olfato) gases de escape solo en la cola del cohe y no en la tuberia que le antecede

En línea
Páginas: [1]
« anterior próximo »
    Ir a:  



    © Todo Mecánica 2008 | Powered by SMF 1.1 RC2 | SMF © 2001-2005, Lewis Media