Foro Mecánica | Mecánica del Automóvil
Bienvenid@,
Visitante
. Por favor,
ingresa
o
regístrate
.
¿Perdiste tu
email de activación?
1 Hora
1 Día
1 Semana
1 Mes
Siempre
Ingresar con nombre de usuario, contraseña y duración de la sesión
Diciembre 02, 2008, 10:10:10 pm
18233
Mensajes en
6283
Temas por
12779
Usuarios
Último usuario:
eduardo p
Inicio
Registrarse
Portal
Buscar
Ayuda
Calendario
PDA
Foro Mecánica
>
Mecánica
>
Todo Mecánica COCHES
>
problemas ccon mi daewoo nuvira
0 Usuarios y 0 Visitantes están viendo este tema.
« anterior
próximo »
Páginas:
[
1
]
Regístrate para responder y publicar nuevos temas
Enviar tema a un amigo
Imprimir
Autor
Tema: problemas ccon mi daewoo nuvira (Leído 576 veces)
jorgito
Aprendiz
Valoración en el foro: 0
Desconectado
España
Mensajes: 2
problemas ccon mi daewoo nuvira
«
:
Septiembre 22, 2007, 11:38:11 am »
me han dicho que esta sucia la sonda de la gasolina de los inyectores i me dicen que es en el banco 1,¿me podríais decir donde esta esto y que tengo que hacer para solucionar el problema?
«
Última modificación: Septiembre 22, 2007, 11:48:43 am por jorgito
»
En línea
VWMECA
Mecánico Auxiliar
Valoración en el foro: 8
Desconectado
España
Mensajes: 84
Re: problemas ccon mi daewoo nuvira
«
Responder #1 :
Septiembre 22, 2007, 02:41:32 pm »
Seguramente que lo que esta mal es la sonda Lambda, lo del banco uno se refiere a la bancada de cilindros numero uno. Como tu coche es un cuatro cilindros en un solo bloque por eso te dice que es banco uno. Seguramente que lo que debes hacer es sustituir dicha sonda dudo que con limpiarla lo soluciones. Ya me contaras, un saludo
En línea
jorgito
Aprendiz
Valoración en el foro: 0
Desconectado
España
Mensajes: 2
Re: problemas ccon mi daewoo nuvira
«
Responder #2 :
Septiembre 24, 2007, 02:44:55 pm »
como localizo la sonda labda y como la sustituyo?
En línea
VWMECA
Mecánico Auxiliar
Valoración en el foro: 8
Desconectado
España
Mensajes: 84
Re: problemas ccon mi daewoo nuvira
«
Responder #3 :
Septiembre 24, 2007, 06:30:29 pm »
La sonda lambda va ubicada en el sistema de escape, es decir antes del catalizador. Si no me equivoco el colector de escape de tu coche sale hacia delante busca o bien al final del colector o agachate debajo del coche y antes del catalizador(es el primer silencioso que te encuentras y estara a la altura del asiento del conductor, en los bajos del coche). La sonda va metida a rosca en el tubo de escape y llevara 4 o 5 cables segun el modelo que sea, desenrroscala y saca el conector y ya la tienes cambiada. Que tengas suerte y me cuentas, saludos
En línea
Páginas:
[
1
]
Regístrate para responder, publicar y quitar publicidad
Enviar tema a un amigo
Imprimir
« anterior
próximo »
Ir a:
Por favor selecciona un destino:
-----------------------------
Mecánica
-----------------------------
=> Todo Mecánica COCHES
===> Land Rover
===> Pontiac
===> Seat
===> Hyundai
===> Suzuki
===> Mitsubishi
===> Honda
===> Toyota
===> Volkswagen
===> Mercedes Benz
===> Fiat
===> Peugeot
===> Renault
===> Dodge-Chrysler
===> Opel
===> Ford
===> Nissan
===> Mazda
===> Daewoo
===> Kia
===> Lada
===> Volvo
===> Audi
===> BMW
===> Skoda
===> Subaru
===> Jeep
===> Mercury
===> MG
===> Iveco
===> Isuzu
===> Lancia
===> Alfa Romeo
===> ZAZ
===> Citroën
===> Chevrolet
===> GMC
===> Porsche
===> GEO
===> SSANGYONG
===> Buick
===> Otras marcas
=> Todo Mecánica MOTOS
=> Herramientas de taller, maquinaria y electrónica
=> Tuning
=> Caterpillar
-----------------------------
Estudiantes de mecánica, técnicos, ingenieros y profesores, ofertas de empleo
-----------------------------
=> Estudiantes de mecánica iniciados, técnicos
=> Estudiantes de mecánica avanzados, ingenieros
=> Ofertas de empleo
-----------------------------
Varios
-----------------------------
=> Off topic/varios
=> Vendo
=> Compro
-----------------------------
Administración
-----------------------------
=> Funcionamiento del foro - Haz tu sugerencia
Mapa del foro
|
Temas recientes
Documentos mecánica
|
Blog de Todo Mecánica
|
Juegos online
|
Glosario
|
Foro mecánica
|
Videos
|
Enlaces
© Todo Mecánica 2008
|
Powered by SMF 1.1 RC2
|
SMF © 2001-2005, Lewis Media