Hola a todos
Como ya comente en un tema anterior tengo  un ruido en el embrague que ya he podido localizar. Este ruido proviene del collarín que está deteriorado.
Ahora el problema que tengo es que para desmontarle, según un manual que me he bajado, tengo que quitar un tornillo del albor impulsor. Este tornillo ya le tengo localizado pero no soy capaz de aflojarle. Me he comprado una punta especial para este tornillo pero está muy apretado y prácticamente me he comido la cabeza.
M podríais decir si, ¿es normal que esté tan fuerte?, ¿tiene algún truco el quitar este tornillo?, ¿ va a derechas o a izquierdas su apriete?.
Muchas gracias.

A izquierdas pero antes de aflojar debes de quitar un clip que lleva ese eje
para asegurar dicho tornillo