Compañeros tengo un problema con un toyota 4 runner modelo 87 injectado

El vehiculo llego completamente mal al taller no arrancaba ni nada y estaba muy travesiado.
Se logro arrancar y al igual afinarlo completamente se checkearon sensores presion de combusible , ajuste tps medicion de gases ...el auto quedo exelentemente bien ...pero tiene un pequeño fallo..resulta que a 2000rpm en marcha se siente un corte en el motor muy leve....digamos un desvalanceo de llanta PERO es de motor ...el motor hace unos cortes y parece que fuera uno en caballo...despues de 2500 el vehiculo circula perfecto y en altas revoluciones no tiene falla alguna ...no tengo codigos de falla..alguna idea del problema?

Gracias walter

Pues la verdad ya habiamos hecho esa prueba y pues no hubo caida de voltage en ningun momento y todavia continua el problema en el automovil . Segun me dicen mis compañeros el problema mas que todo puede ser del sistema de ignicion pero la verdad todo lo posible se cambio y los volatages pulsos etc estan bien lo unico fuea de rango fue la bobina de ignicion con 1.1 ohms en primario segun especificciones tiene que rondar los 0.50 a 0.7 ohms pero la verad dudo de que la bobina este ocacionando ese daño agradesco alguna otra idea