amigo les comento a los dueños de estos carros que deben estar muy pendiente con algunos detalles que traen estos carros de fabrica, el carburador interiormente posee unas piezas de plastico lo que hace que se deterioren relativamente rapido por lo cual deben tener mucho cuidado a quien le llevan a reparar su carburador si presenta falla,si no consiguen el carburador de su hyundai ( en caso de no poder reparar el suyo) hay muchas opciones como comprar uno que todavia este en buen estado en una chivera o adaptarle el de otro vehiculo,aqui en venezuela a estos carros le adaptan el de chevette si su carro no posee aire o el de ford corcel si quiere posee aire acondiccionado y trabajan muy bien, el mantenimiento de estos carburadores es mas barato en una ocasion vi como le adaptaban el de un fiat uno 1.3 a un excel 1.3 1997 y revolucionaba muy bien tambien el de toyota starlet es muy superior se nota la diferencia aunque requiere mas trabajo, por lo general los carburadores originales de estos hyundai koreanos tienden a quemar las bujias rapido por lo cual es recomendable usar bujias ngk o denso que trabajan bien en estos motores de la mitsubishi,asi que cambie las bujias por lo menos cada 6 meses o cuando sienta que su carro cominze a perder fuerza, lo otro que echa mucha labativa es la caja automatica, le recomiendo a los amigos que no se gasten todo su dinero cambiando el carro a sincronico hay una opcion mucho mejor, la caja automatica del mitsubishi lancer sirve para este carro perfectamente y como es de caña y no de computadora no presenta el problema que la del hyundai, revisen en la chivera y busquen esta caja, lo otro es el modulo de encendido en forma de galleta dentro del distribuidor cuando el carro comienza a echar jalones sabe que debe revisar este modulo que a su vez es bobina captadora, tengo los manuales del hyundai excel se los puedo dar completamente gratis si me los piden ademas le mando los precios hoy 16 de julio del 2010 de los repuestos que mas echan broma en estos carros modulo de encendido 200bsf, carburador hyundai chivera 1200bsf, carburador nuevo hyundai 2850bsf caja automatica mitsubishi lancer 1992 3100bsf
buenas tardes amigo veo que estas claro en este tipo de vehiculo y sobre todo que te gustan mucho... me gustaria tener una orientacion de tu parte... yo tengo un mitsubichi mirage año 93 automatico es identico al lancer con la unica diferencia que es full inyeccion, este me ha traido muchos problemas y sobre todo para encontrar los repuestos ya que es una edicion especial... desde que lo compre hace 1 año a tenido una gran falla y no hemos llegado al problema... el carro se ahoga cuando pisas el acelerador y bota humo negro, el arranca poco a poco y llega hasta 80Km/hora pero si tocas un poquito mas el acelerador se ahoga y busca a apagarse, he cambiado la bomba los inyectores hasta llegue a comprar un motor importado de hyundai excel full inyeccion y es practicamente igual con una pequeña diferencia en la punta de la leva donde va ubicado el distribuidor mitsubichi... en total quiero ya pasarlo a carburado porque ya veo la cosa complicada sobre todo porque veo que a la computadora le falta una resistencia y se ve que le han metido mucha mano... entonces ya encontre el camarin de y distribuidor de excel, me faltaria el carburador, pienso que me va a funcionar igual ya que es el mismo motor y los repuestos de excel son mas facil de encontrar... mira lo que hice instale el distribidor de excel y lo puse a funcionar y el distribuidor mitsubichi solo se esta encargando de enviar señal a la ecu para los inyectores y la bomba de gasolina es decir anda con los dos distribuidores instalados pero la falla continua igual... me gustaria que me dieras tu opinion y me orientaras un poco... O0
Cita de: heber842 en Viernes, 16 de Julio de 2010, 02:17:12
amigo les comento a los dueños de estos carros que deben estar muy pendiente con algunos detalles que traen estos carros de fabrica, el carburador interiormente posee unas piezas de plastico lo que hace que se deterioren relativamente rapido por lo cual deben tener mucho cuidado a quien le llevan a reparar su carburador si presenta falla,si no consiguen el carburador de su hyundai ( en caso de no poder reparar el suyo) hay muchas opciones como comprar uno que todavia este en buen estado en una chivera o adaptarle el de otro vehiculo,aqui en venezuela a estos carros le adaptan el de chevette si su carro no posee aire o el de ford corcel si quiere posee aire acondiccionado y trabajan muy bien, el mantenimiento de estos carburadores es mas barato en una ocasion vi como le adaptaban el de un fiat uno 1.3 a un excel 1.3 1997 y revolucionaba muy bien tambien el de toyota starlet es muy superior se nota la diferencia aunque requiere mas trabajo, por lo general los carburadores originales de estos hyundai koreanos tienden a quemar las bujias rapido por lo cual es recomendable usar bujias ngk o denso que trabajan bien en estos motores de la mitsubishi,asi que cambie las bujias por lo menos cada 6 meses o cuando sienta que su carro cominze a perder fuerza, lo otro que echa mucha labativa es la caja automatica, le recomiendo a los amigos que no se gasten todo su dinero cambiando el carro a sincronico hay una opcion mucho mejor, la caja automatica del mitsubishi lancer sirve para este carro perfectamente y como es de caña y no de computadora no presenta el problema que la del hyundai, revisen en la chivera y busquen esta caja, lo otro es el modulo de encendido en forma de galleta dentro del distribuidor cuando el carro comienza a echar jalones sabe que debe revisar este modulo que a su vez es bobina captadora, tengo los manuales del hyundai excel se los puedo dar completamente gratis si me los piden ademas le mando los precios hoy 16 de julio del 2010 de los repuestos que mas echan broma en estos carros modulo de encendido 200bsf, carburador hyundai chivera 1200bsf, carburador nuevo hyundai 2850bsf caja automatica mitsubishi lancer 1992 3100bsf
hola que tal. he leido lo que publicaste en el foro y me gustaria saber si me puedes enviar el manual del hyundai excel.
Amigo como puedo comunicarme con usted para comprarle un modulo de encendido o captadora del hyundai excel y muchas gracias por los tips, fueron geniales mi correo es el siguiente victorarenas_s@hotmail.com y gracias
Hey Heber puedes enviarme los manuales tengo problemas ahora con un Hiundai al correo castillojavier74@yahoo.es mil gracias
hola necesito ayuda ya que mi carro tine una falla muy extraña que ningun mecanico puede solucionar
la falla es que echa mucho humo negro no desarrolla y gasta mucha gasolina en exceso
lo del humo se lo quite poniendo tierra en el sensor de aire pero tiene que estar desconectado para que funcione bien
auxilio ayuda ya le cambie la computadora el carburador , el regulador de aire y gasolina
todo empezo cuando le cambiaron la bomba del agua
problema: tengo un hyundai excel y efectivamente la bobina captadora es un serio problema, cuando empieza a fallar el carro te da unos jalones y la falla se va intensificando hasta que cuesta mucho para encender el carro, además conseguir el repuesto en venezuela es muy complicado, principalmente porque las casas de repuestos no dan garantía de calidad de la parte, precisamente porque muchas no están saliendo dañadas de fabrica y el repuesto original tampoco es facíl de conseguir, por eso quien tenga información de donde se puede encontar esta pieza sería muy útil. gracias
el modulo del distribuidor tambien llamada bobina captadora lo puedes conseguir en caracas en repuestos el peñon ubicado en el paraiso despues del puente de los leones
por favor amigo donde consigo la cajaautomatica del lancer para adaptarsela a mi excel
amigo yo tengo una caja de esas es usada pero esta en perfectas condiciones si estas interesado avisame...
hola buenas tardes mire tengo un hiunday exel año 1991 es estandar y de inyectores. no ensiende estaba andando cuando derrepente se apago y ya no jalo ya le cheque la bobina, distribuidor , cables y la computadora... y no enciende espero y me puedas ayudar ya que no se que es lo que tenga.. gracias
buenos dias los felicito por este foro de mecanica y en especial a herber842 por su explicacion sobre el hiunday excel y me gustaria recibir el manual del excel...gracias
Para el amigo que tiene el problema de humo y gasto excesivo de combustible, mira segun entiendo tu vehiculo es carburado y si es asi tengo dos ideas que probablemente sean la falla. La primera es la siguiente: estos vehiculos carburados traen en el cabezote unas valvulas de admision de gasolina que se llaman "JET" las cuales cuando se dañan presentan estos 2 problemas que tiene tu auto, lo recomendable es repararlas o cambiarlas pero si en todo caso no fuera posible se pueden eliminar y que aclaro no seria lo mas recomendable y la segunda opción seria verificar los sellos de valvulas que de igual manera dan tambien ambos problemas, una forma economica y sencilla es revisar los electrodos de las bujias ya que estas son por decirlo asi un ultrasonido del estado de tu motor, un mecanico o persona con experiencia te sabra decir si estan en buen estado o si tienen depositos de aceite que indicaria fallas en los sellos de valvulas o residuos de la mala combustion de la gasolina que podrian ser dichas valvulas jet. Mantenme al tanto
Cita de: josechv en Martes, 22 de Febrero de 2011, 03:26:43
hola buenas tardes mire tengo un hiunday exel año 1991 es estandar y de inyectores. no ensiende estaba andando cuando derrepente se apago y ya no jalo ya le cheque la bobina, distribuidor , cables y la computadora... y no enciende espero y me puedas ayudar ya que no se que es lo que tenga.. gracias
buenas noches, mire en la distribucion hay un modulo y un roptor puede revisarlo
Cita de: heber842 en Viernes, 16 de Julio de 2010, 02:17:12
amigo les comento a los dueños de estos carros que deben estar muy pendiente con algunos detalles que traen estos carros de fabrica, el carburador interiormente posee unas piezas de plastico lo que hace que se deterioren relativamente rapido por lo cual deben tener mucho cuidado a quien le llevan a reparar su carburador si presenta falla,si no consiguen el carburador de su hyundai ( en caso de no poder reparar el suyo) hay muchas opciones como comprar uno que todavia este en buen estado en una chivera o adaptarle el de otro vehiculo,aqui en venezuela a estos carros le adaptan el de chevette si su carro no posee aire o el de ford corcel si quiere posee aire acondiccionado y trabajan muy bien, el mantenimiento de estos carburadores es mas barato en una ocasion vi como le adaptaban el de un fiat uno 1.3 a un excel 1.3 1997 y revolucionaba muy bien tambien el de toyota starlet es muy superior se nota la diferencia aunque requiere mas trabajo, por lo general los carburadores originales de estos hyundai koreanos tienden a quemar las bujias rapido por lo cual es recomendable usar bujias ngk o denso que trabajan bien en estos motores de la mitsubishi,asi que cambie las bujias por lo menos cada 6 meses o cuando sienta que su carro cominze a perder fuerza, lo otro que echa mucha labativa es la caja automatica, le recomiendo a los amigos que no se gasten todo su dinero cambiando el carro a sincronico hay una opcion mucho mejor, la caja automatica del mitsubishi lancer sirve para este carro perfectamente y como es de caña y no de computadora no presenta el problema que la del hyundai, revisen en la chivera y busquen esta caja, lo otro es el modulo de encendido en forma de galleta dentro del distribuidor cuando el carro comienza a echar jalones sabe que debe revisar este modulo que a su vez es bobina captadora, tengo los manuales del hyundai excel se los puedo dar completamente gratis si me los piden ademas le mando los precios hoy 16 de julio del 2010 de los repuestos que mas echan broma en estos carros modulo de encendido 200bsf, carburador hyundai chivera 1200bsf, carburador nuevo hyundai 2850bsf caja automatica mitsubishi lancer 1992 3100bsf
Hola buenas tardes tengo un Hyundai excel del 92, una mañana le trate de prender y prendio un ratico y se apago, revise el carburador y no habia señales de gasolina, pense que se habia acabado la gasolina asi que le puse una garrafa de 5 litros luego trate de prenderlo y hacia el intento pero solo prendia al colocar gasolina en el carburador pero se apagaba enseguida, por lo tanto trate de probar la bomba de la gasolina y me´parecio que estaba absorviendo muy poco, le cambie la bomba y ahora al darle a encerder no hace nada, solo suena un toc. por otro lado ese carro esta treniendo problemas con mantener el minimo, sera recomendable tratar de limpiarlo con limpia carburador? cualquier informacion agradeceria
saludos
buenas noches, amigo tengo un problema con un vehiculo hyunday excel año 99, sincronico, con el arranque y la cremayera, necesito que me ayuden a ubicar posibles motivos que hace que el bendy del arranque pegue con la cremayera de manera anormal, se escucha un ruido terrible en el momento que voy a encender el carro me pareciera que no hace un buen engranaje el bendy con la cremayera. revision ejecutada. revision y mantenimiento de arranque quedando en perfecto estado. se cambio la cremayera por una nueva. pero el problema continua. ademas lo han revisado varios mecanico sin que haya podido dar con el problema. mucho sabre agradecer.
el ruido que hace el hyundai al prender o sea el bendi con la cremallera es motivado a que los huecos de la caja por donde pasan los tornillos que agarran el arranque estan ovalados hay que hacerle un trabajo a esos huecos o cambiarle el casco de la caja
Hola amigos de del foro todo mecánica, necesito que alguien me ayude a resolver este inconveniente que tengo con mi hyundai exccel 97 carburado, tiene el mismo problema que comento carloscph, el auto no quiere encender, revise la mayoría de las partes eléctricas porque el carburador si manda gasolina a la perfección, lo que me falta revisar es el modulo, que me acabo de enterar que esta en el distribuidor, si alguien me puede ayudar a saber como compruebo que el modulo esta malo? si alguien tiene alguna idea por favor le agradecería mucho que me ayudara.
hola heber, si tienes los manuales del hyundai excel 97 carburado serias tan amable de enviarmelos, por favor, mi correo es abearve@gmail.com
hola heber, si tienes los manuales del hyundai excel 97 carburado serias tan amable de enviarmelos, por favor, mi correo es alexi082@hotmail.com gracias saludos
Buenos días a todos, felicito al amigo Heber por esta información tan valiosa para nosotros los propietarios del Hyundai Excel.
Heber, necesito una copia del manual del Hyundai Excel, si puedes facilitármela te lo agradezco mas.
Mi correo es; miguelzb64@hotmail.com.
Muchas gracias de antemano...
buenas tardes amigos tengo un excel 99 me puse a quitarle la bobina alguien me podria ayudar
Estimado, si me pudiera enviar el manual del Hyundai Excel, año 94, Inyección Multipunto...., mi correo es sixtinho79@gmail.commuchas gracias... O0
Buenas noches
soy nuevo en el tema estoy interesado en comprar un hyundai eccel 94gls pero no conosco nada de este modelo de auto sera que me podrian decir algo del tema desde ya muchas gracias
Benos dias pana , porfavor si me puedes mandar el manual de hyundai excel 97, carburado, mi correo, jhonnycarballo@hotmail.com
Hola Amigos tengo un hyundai excel 86, y tengo un problema que dos mecanicos no lo han podido sacar, quema el modulo de distribucion, ¿Algioen me puede ayudar?
Cita de: heber842 en Viernes, 16 de Julio de 2010, 02:17:12
amigo les comento a los dueños de estos carros que deben estar muy pendiente con algunos detalles que traen estos carros de fabrica, el carburador interiormente posee unas piezas de plastico lo que hace que se deterioren relativamente rapido por lo cual deben tener mucho cuidado a quien le llevan a reparar su carburador si presenta falla,si no consiguen el carburador de su hyundai ( en caso de no poder reparar el suyo) hay muchas opciones como comprar uno que todavia este en buen estado en una chivera o adaptarle el de otro vehiculo,aqui en venezuela a estos carros le adaptan el de chevette si su carro no posee aire o el de ford corcel si quiere posee aire acondiccionado y trabajan muy bien, el mantenimiento de estos carburadores es mas barato en una ocasion vi como le adaptaban el de un fiat uno 1.3 a un excel 1.3 1997 y revolucionaba muy bien tambien el de toyota starlet es muy superior se nota la diferencia aunque requiere mas trabajo, por lo general los carburadores originales de estos hyundai koreanos tienden a quemar las bujias rapido por lo cual es recomendable usar bujias ngk o denso que trabajan bien en estos motores de la mitsubishi,asi que cambie las bujias por lo menos cada 6 meses o cuando sienta que su carro cominze a perder fuerza, lo otro que echa mucha labativa es la caja automatica, le recomiendo a los amigos que no se gasten todo su dinero cambiando el carro a sincronico hay una opcion mucho mejor, la caja automatica del mitsubishi lancer sirve para este carro perfectamente y como es de caña y no de computadora no presenta el problema que la del hyundai, revisen en la chivera y busquen esta caja, lo otro es el modulo de encendido en forma de galleta dentro del distribuidor cuando el carro comienza a echar jalones sabe que debe revisar este modulo que a su vez es bobina captadora, tengo los manuales del hyundai excel se los puedo dar completamente gratis si me los piden ademas le mando los precios hoy 16 de julio del 2010 de los repuestos que mas echan broma en estos carros modulo de encendido 200bsf, carburador hyundai chivera 1200bsf, carburador nuevo hyundai 2850bsf caja automatica mitsubishi lancer 1992 3100bsf
buenas amigo me parece muy bueno y tecnico tu tema ya que tengo un hyunday excel 97 1.5; y en cuanto a la caja hice lo que perfectamente explicas respecto a la del lancer, ahora mi problema es que se le parte el flanche le cambie la turbina, se le reparo la caja y sigue partiendo el flanche, se le aflojan los tornillos hasta que los parte, si sabes algo respecto a este problema te agradesco, alguna informacion gracias.
Buen dia! Amigo me podras enviar los manuales de hyundai excel 94 mi correo es andres_c1331@yahoo.com! Muchas gracias!
buenos dias, necesito ayuda con mi excel año 98 sincronico, me cuesta prenderlo en frio, habeses de tantos intentos se me descarga la bateria, cuando logro prenderlo tengo de dejarlo calentar aproximadamente unos 45 min a 1 hora para poderlo rodar porque sino se me apaga a cada momento, ya le he mandado hacer mantenimiento del carburador, le cambiaron la bobina, las bujias, los cables de las bujias, y continua con el mismo problema le agradeceria su ayuda.
Cita de: samuel.aramis en Miércoles, 21 de Diciembre de 2011, 15:49:11
Hola Amigos tengo un hyundai excel 86, y tengo un problema que dos mecanicos no lo han podido sacar, quema el modulo de distribucion, ¿Algioen me puede ayudar?
Cita de: heber842 en Viernes, 16 de Julio de 2010, 02:17:12
amigo les comento a los dueños de estos carros que deben estar muy pendiente con algunos detalles que traen estos carros de fabrica, el carburador interiormente posee unas piezas de plastico lo que hace que se deterioren relativamente rapido por lo cual deben tener mucho cuidado a quien le llevan a reparar su carburador si presenta falla,si no consiguen el carburador de su hyundai ( en caso de no poder reparar el suyo) hay muchas opciones como comprar uno que todavia este en buen estado en una chivera o adaptarle el de otro vehiculo,aqui en venezuela a estos carros le adaptan el de chevette si su carro no posee aire o el de ford corcel si quiere posee aire acondiccionado y trabajan muy bien, el mantenimiento de estos carburadores es mas barato en una ocasion vi como le adaptaban el de un fiat uno 1.3 a un excel 1.3 1997 y revolucionaba muy bien tambien el de toyota starlet es muy superior se nota la diferencia aunque requiere mas trabajo, por lo general los carburadores originales de estos hyundai koreanos tienden a quemar las bujias rapido por lo cual es recomendable usar bujias ngk o denso que trabajan bien en estos motores de la mitsubishi,asi que cambie las bujias por lo menos cada 6 meses o cuando sienta que su carro cominze a perder fuerza, lo otro que echa mucha labativa es la caja automatica, le recomiendo a los amigos que no se gasten todo su dinero cambiando el carro a sincronico hay una opcion mucho mejor, la caja automatica del mitsubishi lancer sirve para este carro perfectamente y como es de caña y no de computadora no presenta el problema que la del hyundai, revisen en la chivera y busquen esta caja, lo otro es el modulo de encendido en forma de galleta dentro del distribuidor cuando el carro comienza a echar jalones sabe que debe revisar este modulo que a su vez es bobina captadora, tengo los manuales del hyundai excel se los puedo dar completamente gratis si me los piden ademas le mando los precios hoy 16 de julio del 2010 de los repuestos que mas echan broma en estos carros modulo de encendido 200bsf, carburador hyundai chivera 1200bsf, carburador nuevo hyundai 2850bsf caja automatica mitsubishi lancer 1992 3100bsf
Hola amiga necesito el manual de hyundai excel por favor
Buenas noches. cual es la diferencia de un arranque para hiunday excel 98 sincrónico y automático.
Gracias espero su respuesta.
zzzfijate qami tambien me paso lo mismo yo tengo un hyundai excel 86 lo que paso fue que las tejasdel motor se me descompusieron
zzzpues yo tengo un modelo 86 me paso lo mismo y le tube que cambiar las tejas
buenas noches amigos como estan? por favor traten de crear nuevos temas con sus problemas para que se entienda mucho mejor el caso... por cierto al que esta preguntando sobre la diferencia entre los arranques en realidad son iguales la unica diferencia es la tapa que cubre el bendix solo una es mas larga que la otra..
Epale compa eviame esos manuales estoy pasando roncha con este carro y quiero tener claro a que me enfrento cuando se me avería cualquier cosa gadaleh@gmail.com
Buen día , me gustaría si podrías enviarme los planos o todo lo que tengas con referente al Hyundai exel año 91 me consume mucha gasolina y quiero ver como solucionar, es a carburador.
muchas gracias de antemano. mi correo es tenistarafael@gmail.com
hola heber, excelente post, podrías enviarme el manual del excel a hk47xx@gmail.com
Gracias.
Buenos dìas, Amigo estoy interesado en los manuales del Hyundai tengo un hyundai Excel 1998 1.5 Automatico. Gracias de antemano
Hola, me podrias enviar los manuales de Hyundai excel? tengo un hyundai excel 1998 automatico motor 1,5 mi correo es francisco_padron@banvenez.com y franpadron17@gmail.com. De antemano muchas gracias
hola heber, excelente post, podrías enviarme el manual del excel a cosmebarreto07@hotmail.com
Buen dia mi amigo podrias hacerme llegar a mi correo los manuales del hyundai excel 97 automatico, compre una con fallas en su caja desde hace dias, y todavia intentan repararlo en el taller :'(
Buen día mi amigo podrías hacerme llegar a mi correo los manuales del hyundai excel 97 automático, compre una con fallas en su caja desde hace días, y todavía intentan repararlo en el taller :'( mi correo es jeffer540@gmail.com agradezco tu valiosa colaboración...
hola hermano estoy interesado en una caja para mi excel pero no se como buscarla la del mifsubichy me podrias ayudar o si tu la vendes en cuanto
???Necesitos esos manuales si puedes enviamelos .Gracias amigos Hyundai
amigo tiene el carburador de exxel automatico
hola como estas hermano estoy interesado en el manual si me lo podria mandar al correo caznate@hotmail.com le agradeseria de su ayuda si
[/quote]
me pdria mandar los planos caznate@hotmail.com
hola hermano podrias facilitarme el manual de el excel 1997 automatico
Saludos amigo:
Muy buenos aportes sobre el excel, acabao de comprar uno para mi hijo que va a la universidad y no tiene carburador podrias decirme si todavia tiene uno nuevo 1997 Automatico Excel?? en verdad te le agradeceria y ademas tendras todaia el manuel como me lo puedes hacer llegar??
Saludos Cordiales
Gregorio
Jrivas4440@hotmail.com
buenas Noches amigo, por favor me puede enviar los folletos para el Hyundai Excel 99.
yo estoy cambiando mi carro a sincronico no sabia esto del mitsubishi
Buenas noches hermano, me puede enviar los folletos de Hyundai excel 99 a este correo por favor:arichardalbornoz@gmail.com
la verdad no sabia que la de lancer le quedaba perfecto, una preguanta y no hay que cambiarle nada?
muchas gracias
buen dia amigos de excel! tengo uno del año 98 automatico le he mandado a reparar el carburador y cada vez queda peor! lo que presenta es que no mantiene el minimo con velocidad, en neutro se mantiene a 1000 vueltas ojo no se apaga pero baja mucho la revolucion y vibra mucho, cuando lo acelero busca ahogarse y despues sale, tambien el consumo de gasolina es bastante si alguien conoce donde lo puedo llevar y que den con el problema porque eso de tirar flecha no lo aguanta el bolsillo!! se lo agradeceria muchisimo gracias a todos!!!!
buen día le comento o mejor dicho consulto si alguien ha tenido este tipo de problema tengo un hyundai excel modelo 89 pero me esta dando el problema que en las mañanitas se podría decir el primer arranque del dia cuesta me da el problema que se me ahoga al principio pensé que era el filtro de gasolina y se lo cambie me estuvo trabajando casi 8 días sin problema pero ahora al arrancarlo cuesta que nivele y si lo acelero para que empareje se ahoga la le realice servicio al carburador pero hasta el momento sigue el problema no se que mas poderle hacer como les comento es solo el primer arranque porque durante el dia aunque lo deje mas de 5 horas estacionado en el día al quererlo arrancar ya no da el problema que esta dando en las mañanas les agrade seria si me pudieran ayudar no se que mas poderle hacer para que deje de dar este problema
MUCHAS GRACIAS POR LOS COMENTARIOS, MUY BUENOS.
YO TENGO UN EXCEL SINCRONICO 1.3 DEL 1997 Y ME DIO PROBLEMAS EL CARBURADOR, DESPUES DE LLEVARLOS A LOS "MEJORES MECANICOS" SIN QUE ME SOLUCIONARAN EL PROBLEMA, UN AMIGO ME RECOMENDO ADAPTAR UNO DE FORD 300. LES CUENTO QUE CONSEGUI UNO DE LOS BAJITOS, LE FABRICARON LA BASE Y QUEDO COMO ORIGINAL, LE SIRVE HASTA EL MISMO DEPURADOR O FILTRO Y ANDA DE MARAVILLA, NO QUEMA BUJIAS Y RESPONDE AL MAXIMO, COMO SI FUERA EL ORIGINAL.
ES UNA EXCELENTE Y ECONOMICA OPCION.
SALUDOS Y SUERTE A TODOS LOS AMIGOS DE HYUNAY EXCEL.
MI PANA, TE AGRADECERIA MUCHO SI ME FACILITAS EL MANUAL DEL HYUNDAI EXCEL.
GRACIAS Y SALUDOS; MIGUELZB64@HOTMAIL.COM...
saludos, por lo que cuentas entiendo que puede ser algo de lo siguiente:
si es automatico en ocaciones suele venir con un sensor de aceleracion en el pedal y el cuerpo de aceleracion;es decir, no trae el tipico cable, si fuese asi por lo general lo que se daña es el sensor y este se cambia en conjunto tanto el del pedal como el de cuerpo de aceleracion y adicionalmente comienza a molestar dificultando la aceleracion.
otra causa electronica es que si se recalento la computadora o ECU del carro suele romperse una linea de señal y casi siempre es alguna que tiene que ver con la señal que llega a los inyectores o afecta corriente.
al ser automatico debe tener bobina electronica de encendido si la tension de las mismas esta pobre o muy baja la corriente que genera y envia a travez de los cables a las bujias te hara fallar el motor, aunque no se bajen las revoluciones en el tablero se siente el motor que tiembla y cuando sale lo hace pesado y desarrolla muy lento hasta que a la larga se mejora. prueba con la bobina de otro carro cambia cables de bujias y bujias nuevos.
si hay humo adicionalmente es por que al no haber una vuena chispa de corriente en las bujias en ocaciones no se quema bien en combustible en la camara y se pasa cruda y al llegar al tubo de escape se quema alli y es el humo que se ve.
la otra casusa para ver humo es que uno de los inyectores este abierto y este ahogando uno de los cilindros la gasolina no se quema completa y se acumula en el escape y lo mismo , se quema alli y comienza a humear.
revisa adicionalmenter en un banco de prueba como estan pulverizando los inyectores y si no estan goteando, si este es el problema el carro no baja las rpm pero tiembla
mide la presion de gasolina desde la bomba y desde el riel de inyeccion con el motor encendido para este tipo de carro la presion de gasolina debe estar por los 45 psi. con el auto encendido y desde la bomba si no tiene una valvula de retor o de alivio de presion debe marcar de 60 a 80 psi y si la bomba tiene instalada la valvula debe marcar 45 psi promedio si es menos alli tienes el problema puede ser la bomba de gasolina o la valvula
8) :tagger:
;D estimados compañeros yo tamnien tengo un yundai excel año 1993 y tengo mucho problemas con jaloneos como ustedes le dicen yo le llamoal problema "al acelerar se queda se baja la revolucion solo en cuestion de segundos y de pronto acelera al nivel de aacentamiento que le he dado al acelerador,lo he llevado a mecanicos unos me dicen que hay que reconstruirlo con un kit de carburacion, esto ya lo he hecho pero en un tiempo de 2 a 3 meses vuelve el problema, otros me dicen que el carburador ya esta los 20 años y que es problable que ya no valga ese carburador que son hechos de un material malo y que le instale un carburador del datsun 1500 y oe va a quedar bien" la verdad no se si me recomiendad por simplemente el fin de lucro pero no me parece bien tener un vehiculo con partes de otro.
en los 15 años que ha estado en mi poder siempre ha estado con esos problemas no lo quiero vender por que me he encariñado, de pronto ustedes podrian haber pasado por este problema y me podrian aconcejarfavor podrian enviarme el manuel en español del hyundai excel, mi correo marcosn95-@hotmail.com.
saludos.-
att.
marcosn95.
desde la republica de Ecuador.
Saludos y Bendiciones amigo soy tambien de Venezuela acabo de adquirir un excel 99, pero tiene un problema y no se aun que puede ser, cuando corre piso a fondo acelerador y no avanza, la caja funciona bien, ya graduamos el tiempo, le montamos carburador de toyota corola, y nada... que crees q pueda ser?... Ojala puedas ayudarme, y si puedes facilitarme los manuales seria maravilloso... Espero puedas responder pronto muchas muchas gracias
Buen dia amigo! Me podria envia los manuales del Hyundai Excel al correo andres_c1331@yahoo.com
Muchas Gracias
hola amigo si tienes los manuales del hyundai excel 97 carburado serias tan amable de enviarmelos, por favor, mi correo es ronaldmixdj@hotmail.com tiene una falla con la caja al encenderlo esta bien pero luego de varios minutos queda como en tercera y sin fuerza luego lo apago y le quito los cable de la bateria y vuelve a arrancar bien pero de nuevo queda como en tercera y sin fuerza espero me pueda ayudar gracias saludos
Saludos y bendiciones heber, soy de falcon me gustaria q me ayudaras un poco tengo un problema con mi caja de mi hyundai excel 1999 automatico, hace todos sus cambios perfectamente pero en las subidas pierde fuerza, no falla el motor ni nada, solo q se disminuye la velocidad, podras orientarme y si puedes enviarme los manuales a mi correo rey_jose_desarrollador@hotmail.com
hola saludos sera posible q me envies los manuales de hyundi excel tngo uno 97 1.3 pero el carburador que le adaptaron es de un for 300 y a veces corcovea y cuando lo apago me da una vuelta atra creo viscotiti@hotmail.com gracis
saludos hermano quisiera saber si todavía tienes el manual de hyunda excel 99 que me lo facilites de verdad me urge se me hizo un corto circuito en el carro que casi me lo quema y no consigo el ramal en ningun lado quisiera poner a funcionar de nuevo mi carro y necesito el manual para saber como es el sistema eléctrico y poder reemplazar los cables agradeciendo de ante mano por la respuesta mi correo es paez903@hotmail.com
Reciba un cordial saludo, he escuchado de adaptaciones de motor toyota 1.6 carburado al excel año 97 (mi caso) alguien tiene información al respecto?
tiene cigueñal excel 1.5 a la venta
yo lo tengo...
hermano sabe de un cigueñal 1.5 de excel que esten vendiendo
cambiale el rotor
hola amigos soy un dueño de un hyundai excel año 89 y he desarmado la caja de cambios porque las velocidades 4 y 5 son iguales y no hay diferencia en la velocidad y en las revoluciones del tacografo, me gustaria si alguien me podria dar el despiece de la caja de velocidades y el desarme del motor porque tengo que repararlo y lo are solo porque a los mecanicos que lo he llevado, no pueden con este motor. desde ya muchas gracias..
perdon mi correo para el manual de desarme de la caja de cambios y ddel motor es jamohe1@hotmail.com graciassss
buenas tarde amigo me podrias enviar por correo los manuales de reparacion de motor 1.5 y carburacion de un hyundai excel año 1997. disculpe mi correo es leonardosanchez61@hotmail.com
buenas tardes necesito saber si tiene la bobina captadora para comprarla
Buenas hermano tengo un hyundai año 92 a ver si tienes el manual mi correo es el_caiman16@hotmailcom o alguien que lo tenga que me lo facilite a mi correo gracias
Amigo adquiri un hyundai excel 97 y desde que lo compre no he podido usarlo porque te explico: el carro prende y corre pero no se que le pasa porque empieza a dar brincos y si piso el acelerador como si se ahogara y se apaga. le compre la bomba de gasolina y no es. me podrias ayudar y te agradeceria toda la informacion que me puedas enviar de ese carro. Gracias de antemano. mi correo j_mejias_1@hotmail.com
Gracias amigo por esos consejos, tengo un hyundia excel y de verdad que no me quejo de mi carro, es un burro como decimos aqui en venezuela. Lo compre con muchos detalles y he ido arreglandolo poco a poco y ya lo tengo bastante operativo. me interesaria mucho ese manual que dices que tienes, me gustaria saber si lo estas vendiendo o como hacemos para que me lo hagas llegar. mi correo es josegomex1@hotmail.com para que por ahi me hagas saber com hacemos, muchas gracias
Saludos, amigo podrias por favor hacerme llegar el manual de Hyundai exel año 98 Gracias.
mi correo es coolcepi 2009@gmail.com gracias
Amigo acabe de comprar un hyundai exel año 98 y hace unos dias me fallo el modulo de encendido o bobina captora he comprado 4 y tres de ellos fallaron el primer dia de montado el ultimo funciona pero de da una falla loca intermitentemente por lo cual usando los cadaveres de los que fallaron estoy desarrollando un circuito para suplir estos modulos solo uso de los dañados la carcaza en la cual monto un sensor hall en ves de 2 cables saco cuatro desde el distribuidor a un modulo externo que estoy desarrollando es este modulo mas robusto y confiable el que le da el pulso de negativo a la bobina de encendido a los amigosque deseen saber como resulta este modulo me pueden escribir a coolcepi2009@gmail.com espero pronto tener terminado este proyecto y tener estas piezas disponibles.
para probar si el modulo esta malo verifica con el suiche pasado que haya corriente positiva en el terminal de la bobina marcado con una crus o simbolo de mas saca el cable de enmedio de la tapa de la distribuicion y coloca la punta de este muy cerca de alguna parte metalica de la carroceria mientras algun amigo le da arranque si salta chispa el modulo esta operando si no hay chispa ya puedes ir comprando un modulo nuevo.
:hola amigo me puede facilitar ese manual del hiunday exell gracias bendiciones
Yo tanbien quiero ponerle a mi pony del 94 y que es electronico ese carburador
me puedes regalar los manuales de este vehiculo de antemano te doy las gracias
Buen dia alguien me podra ayudar desde que compre mi auto he tenido problemas con el arranque le he cambiado bedix por ahi 4 veces y vuelve y suena muy feo al encender despues de unos dias hasta que se pela y no da mas encendido solo suena el bendix como si patinara ya le compre hasta un arranque nuevo y volvio a suceder lo mismo le cuadraronlas guias y hasta una lamina que va entre el arranque y la cabece vaca quisiera saber que puedo hacer o si le puedo adaptar algun otro arranque pero quiero solucionar este problema por lo demas me gusta mucho el carro
Cita de: pedropas en Martes, 27 de Enero de 2015, 22:22:41
me puedes regalar los manuales de este vehiculo de antemano te doy las gracias
Alguien me puede ayudar con mi problema me gusta mucho mi hyundai excel pero tengo problemas con el arranque molesta mucho he cambiado creo 3 en muy poco tiempo necesito alguien me diga como solucionar 3ste problema
me podria mandar el manual x favor
hyundai exel
buen dia amigo heber, si fuera tan amable de enviarme el manual del hyundai excel 1997 se lo agradeceria.
Estimado Amigo,
Favor su apoyo en facilitar en el manual del Hyundai Excel..!!
Si tienes el eterno problema con el modulo de encendido del hyundai exel puedo ayudarte al mio le coloque una bobina bobina captora de chevett y una bobina de encendido o bobina de chispa de chevrolet corsa esto funciona genial pero como la bobina de corsa tiene cuatro salidas hay que hacer un pequeño trabajo para poder ponerla y que funcione solo una de las salidas para conectarla al distribuidor y hay que hacer tambien un pequeño circuito transcistorizado, para que el pulso de la bobina captora de chevett sea compatible con la bobina de corsa y con esta bobina que da una chispa mas fuerte el carro tendra un mejos desempeño mi correo si quiere comunicarse conmigo es coolcepi@gmail.com tambien eduincepeda@gmail.com y me movil 04129714585,
El eterno problema del Hyundai Excel y también de otros modelos que utilizan el modulo MM852
Que pasa que los quema tanto, bien la razón es que este modulo funciona con el llamado efecto hall que no es otra cosa más que un sensor de variación de campo magnético, lo malo con él es que aparte de la etapa de sensor también en el mismo modulo está integrada la etapa de driver y salida de pulso para la bobina de encendido y todo esto está en un pequeño encapsulado que va dentro de la distribución, ahora es bien sabido que las partes electrónicas y el calor no se llevan bien y la distribución esta adherida al motor del vehículo y en su interior por estar cerrada con la tapa de distribución no corre brisa alguna que pudiera refrescar este circuito y si aunamos a esto que las bobinas de ignición que se consiguen actualmente en el mercado son casi en su totalidad chinas y de calidad no muy buena entonces tendremos un modulo trabajando a una temperatura muy alta y manejando una carga de consumo de corriente muchas veces por encima de su capacidad y esto acorta la vida del módulo tanto que en muchas ocasiones al colocar un modulo nuevo a nuestro carrito solo trabaja unos pocos días y se daña, la solución sería colocar un modulo de buena calidad el único que he visto que soporta el trabajo es el original Mitsubishi pero también hay que reemplazar en ese mismo momento la bobina de ignición por una bobina de buena calidad con resistencia externa, eso sí es un poco más rudo de conseguir ya que por lo menos en mi país estamos invadidos de artículos chinos y o brasileros que es la china latinoamericana.
Solución, bueno lo ideal sería encontrar una bobina captora sin la electrónica, es decir una bobina captora sola sin modulo incorporado que sea lo suficientemente pequeña para montarla dentro del distribuidor y colocar un modulo tipo chevrolet fuera del distribuidor pero he buscado y prácticamente no existe una bobina así lo más cercano que conseguí fue una bobina captora de moto Yamaha rx100 la cual hay que recortarla mucho para que quepa dentro de la distribución y queda tan recostada de la tapa de la misma que no permite el movimiento del avance automático pero con eso tuve mi carrito rodando por un año y algo. Ahora se daño de nuevo y busque una solución más definitiva.
Solución definitiva.
Finalmente para dar una solución definitiva al problema conseguí una distribución de Chevette la cual usa una bobina captora circular y muy delgada y sin la electrónica adherida a la misma y modifique el alto de los pines de la misma para que se adecuara a mi distribuidor original de Hyundai Excel, hay que conseguir una distribución de Chevette y no comprar la bobina captora sola pues para que funcione se necesita el magneto de la distribución sin este la bobina no hace nada porque no habría campo magnético que influenciara a la bobina, bien este magneto hay que colocarlo dentro de la distribución original de Hyundai en una posición muy específica para que coincida con el tiempo de encendido de nuestro vehículo y su colocación no es nada fácil ya que justo donde van los tornillos que la fijaran es donde asienta el ele original de nuestra distribución por lo que hay que colocarla con tornillos tipo cónico para no afectar la superficie donde se moverá el eje mencionado y finalmente hay que llevar al torno la estrella del distribuidor de Chevette para que la lleven al diámetro del eje central de la distribución de Hyundai y a este mismo eje hay que hacerle la estría o guía para fijar la estrella Chevette con lo que quedaría lista la nueva distribución para su trabajo y solo faltaría colocar un modulo de encendido tipo chevrolet para dar pulso a la bobina de ignición.
En mi caso particular en lugar de modulo tipo chevrolet use una bobina de corsa esta tiene una chispa más fuerte y da mucha más potencia al motor rinde un cerro mas je je, esta bobina ya trae su modulo interno y por ser una bobina doble si algún día se dañara solo tendría que cambiar un cable de sitio para usar la segunda bobina y seguir mi camino, para que esta bobina funcione solo hay que adicionar un pequeño circuito realizado con dos transistores 123ap que son muy comunes y se encuentran fácilmente en cualquier lugar de la bolita del mundo y tres resistencias con un diodo 1n4000 y buala nuestro querido carrito Hyundai Excel tendrá vida de nuevo y estrenando potencia extra.
Si desea más información sobre este tema o cualquier otro de electro auto mecánica o electrónica solo escriba a mi correo eduincepeda@gmail.com también coolcepi2009@gmail.com o a mi móvil 58-0412-971-45-85
Eduin Cepeda
Saludos, observando los comentarios de estos vehiculos Excel valido que no estoy haciendo un mal negocio, compre uno año 93 esta un poco llevado pero aceptable, tiene un detalle en la caja (es la original - electronica) le montaron una computadora nueva pero el dueño me informo que desps de un tiempo la quemaba o la montaba en corto, que opinan ustedes de este detalle? es delicado? es una mala opcion?
Hola amigo si podes me ayudas si deseo que me puedas enviar el manual mecanico del hyundai excel. Te lo agradecere...
Envieme el manual a mi correo: pinzonadan9032.apm@gmail.com gracias
Amigo estoy interesado en ele manual del Hyundai excel 97. seria tan amable de enviármelo y si eso tiene algún costo? mi correo es orlandou@hotmail.com
gracias.
Yeijho2@hotmail.com, por favor para el manual de hyundai Excel. Gracias
Buenas tardes, mi carro hyundai excel año 98 calburado motor 1.5 sincronico,le compre la bobina del distribuidor,la bobina de botella,bujias,cable de bujias,un calburador de un toyota estarlet,esta recien anillado, pero me esta presentando una falla, cuesta para encender, cuando lo pongo en via que le empiezo a aumentar la velocidad, comienza como un corcoveo,y busca como ahogarse, a la vez es como si la bomba cargara y dejara de cargar la gasolina,le realice mantenimiento al tanque de gasolina, por favor necesito ayuda con respecto a esta falla. me dicen que le puedo adactar una bomba electrica espero consejos y como son las adctaciones de lo mencionado.En la bomba mecanica como hago para saber cual es la entrada al calburador de un toyota estarlet, y como para la adactacion de las mangueras de retorno
Tengo un hyunday excel 93 carburador como pongo a punto motor gracias ya que retire el
Hola Heber, gracias por tu comentario, quisiera preguntarte si sabes a donde va a parar el cable que va en la caja automática del excel sale como de un sensor que esta frente al radiador del carro debajo de la manguera de agua
si puedes enviame el manual a josmastering@gmail.com Gracias
Buen día amigos, a quien me pueda ayudarme tengo un hyundai excel año 93, Sufrió un corto circuito se daño el alternador y mando alto voltaje me quemo los fusibles y todos los bombillo esta los del tablero; ok ya repare el alternador y cambie los fusibles pero ahora la caja no me cambia es automático. "A U X I L I O"
Buen día amigo por favor me podría enviar el manual a henry_mass@ homail.com gracias.
buenas noches tendran modulo de hyundai excel año 93
Buenas tardes amigo tendras todavia posibilidad de ubicar los repuestos que dices, al igual que los manuales.
muchas gracias de antemano
Hola amigo si tienes elmanual del hyundai excel 1998 de despiece, para ver si me puedes hacer llegar ya que tengo un carrito de estos y estoy tirando flechas para arreglarlo, de antemano recibe mi agradecimiento y Saludo mi correo es bokkocar@gmail.com
Hola amigo saludo de costa rica aqui donde vivo casi todos usan el carburador 3k toyota en esos autos calza en el mismo sentadero
buenas amigo tengo un excel del 99 el rueda pero cuando esta en subida piede fuerza y tiende a ahogarce se que es problema del carburador si me podrias ayudar te lo agradesco.
Ola tengo un hyundai excel 93 y necesito consultarle ya que se perdio el perno que afirma el damper y quisiera saber si se le puede poner otro perno de algun auto similar
buenas,amigo yo tengo un excel automático y tenia ese mismo problema,cambie el bendix los carbones las bocinas le hice de todo y nada que queria funcionar,mi hermano que es mecánico me presto un bendix de 9 dientes lo puse y el carro prendió muy bien y sin ruidos,le recomiendo buscar uno de 9 dientes aunque es dificil de conseguirlos,en valencia hay una venta de repuestos que se llama la casa del bendix donde pueden tenerlo o hay mismo le hacen uno.El hiunday excel usa un bendix de 8 dientes originalmente pero con el tiempo las cremalleras se le gastan los dientes y suele pasar ese problema,el de 9 dientes es un bendix especial para esos casos.
Hermano si tienes el manual de Hyundai Excel envialo por favor josmastering@gmail.com
hola heber842, si tienes los manuales del hyundai excel 97 carburado serias tan amable de enviarmelos, por favor, mi correo es yolw.ostos@gmail.com
O cualquier otro usiario que lo tenga por favor. De ante mano gracias
hermano necesito esos manuales por favor puedes enviarmelos.
Amigo me gustaría saber por que la caja automática de hyundai excel tira duro los cambios y cuándo va corriendo hace un sólo cambio y no avanza mas de 70 km y hace poco empezó hacer un ruido de traqueteo por el lado de la turbina
Sr heber me podría facilitar los manuales por favor éste es mi correo jhonjairogarcia1989@gmail.com
Hola amigo que tal? Quería saber si me puedes proporcionar el manual del hyundai excel del 88
Buenas tengo un hyundai Excel 93 le cambie juego de cables y bujías quedo bien pero a los días me quema una bujía y comienza con la perdida de fuerza ya que deja de trabajar un pistón , creen que la falla sea carburador que hace que las queme así como menciona en el post ???
Hola Amigo, me puedes ayudar enviando el manual del carburador del hyundai excel?
Hola amigo has sido muy claro en tus evaluaciones y quisiera hacer uso de tu propuesta de enviar el manual me gustaria tenerlo y desde ya te quedo muy agradecido he lidiado con algunos problemas de este carro y me has arrojado luz sobre el tema mi mail es sabanandauy@gmail.com desde Montevideo Uruguay un afectuoso saludo!!
Hola amigo has sido muy claro en tus evaluaciones y quisiera hacer uso de tu propuesta de enviar el manual el mio es un Hyundai EXCEL GLS 1991 me gustaria tenerlo y desde ya te quedo muy agradecido he lidiado con algunos problemas de este carro y me has arrojado luz sobre el tema mi mail es sabanandauy@gmail.com desde Montevideo Uruguay un afectuoso saludo!!
Hola amigo has sido muy claro en tus evaluaciones y quisiera hacer uso de tu propuesta de enviar el manual el mio es un Hyundai EXCEL GLS 1991 me gustaria tenerlo y desde ya te quedo muy agradecido he lidiado con algunos problemas de este carro y me has arrojado luz sobre el tema mi mail es sabanandauy@gmail.com desde Montevideo Uruguay un afectuoso saludo!!
Hola que tal.. Un cordial saludo.
Yo tengo manual de servicio del HYUNDAI EXCEL 92.
PERO VEO Q MI MOTOR DICE 1.3 en cambio el del manual solo sale motor 1.5 L me podrían ayudar y guiarme en que clase de pistón usa el HYUNDAI Excel del 92.?
Gracias!
Buenos días soy nuevo ,y mi pregunta es si la caja automática del hiundai le sirve al mitsubishi lancer 1994 ,? Me dicen que hay que cambiar la cachicama frontal ya que no coinciden las bases, pero temo que al desarmar se dañe si me pueden dar su opinión les agradezco o si hay alguien que me ofrezca una y este en mis posibilidades podríamos hacer negocio
hey bro buenos dias tengo una pregunta yo tengo un hyundai excell full inyeccion del año 90 version americana de caja automatica hace unos 7 años yo le cambie la caja automatica y le pase a mecanica el problema que tiene es que hace como unos 4 años se daño la computadora yo consegui una computadora usada pero nitida la llevaron a escanear y todo bien el carro me quedo nitido resulta que como al año se volvio a dañar la computadora en esta costo que el carro cuando lo encendian llegara emparejar ya que este solo la pusieron sin a verla escaneado revisaron todo el arnes a ver si habia algun cable quebrado pero todo salio bien cambie las bujia se las puse de marca denzo le revisaron los inyectores todo bien limpiaron el full inyeccion despues llevaron la computadora a escanear y logro encender bien pero despues de 9 meses ahora el carro cuando yo lo arranco cuesta en encender parejo tengo que darle llave y alli no mas acelerarlo fuerte por un tiempo de 3 minuto para que el aceite llegue arriba y no se logre apagar y despues cuando lo hecho a rodar el arranque se me duerme tengo que arrancarlo super acelerado no se que sera mi pregunta es esta Habra alguna diferencia en las computadora de caja automatica a las computadora de caja mecanica sera que por alli esta el mal se lo agradeceria su repuesta y comprension
buenas amigo tengo problemas pero no se si es la cremallera o el arranque como puedo saber ya que me partió el inducido y al colocarle otro suena feo no se que abra pasado y si puedes pasarme el manual de ese vehículo te lo agradecería