cambio de motor

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27 Apr 12, 15:06
Viernes, 27 de Abril de 2012, 15:06:40
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Hola que tal , tengo una piaggio nrg mc3 de 50 el motor es de inyeccion i no vale la pena trucarla ba muy bien no me a dado ningun problema com 9000 kilometros , me venden un motor a carburador bastante modificado para correr keria saber si puedo cambiarlo si todas las entradas electricas i gomas de gasolina i de accelerar son buenos
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27 Apr 12, 23:59
Viernes, 27 de Abril de 2012, 23:59:18
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por cambiar le puedes cambiar
pero la moto sera ilegal 100%
si le metes un motor diferentes tienes que modificar chasis clemas adaptaciones... una gran estupided a mi entender
pero bueno por poder se puede...solo hay que adaptarlo
saludos!
Mercedes Benz clW203 CDI220 143 Cv 16V Sport Coupé, Opel Omega 2.0 Dti 16V 110 Cv... los dos coches que marcaron un antes y un después en la era automovilística
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28 Apr 12, 14:29
Sábado, 28 de Abril de 2012, 14:29:13
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amss eske parecen iguales por fuera los enganxes de los tornillos ban igual los motores por fuera son iguales o me parece a mi kiero asegurarme para comprarlo o no
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28 Apr 12, 15:06
Sábado, 28 de Abril de 2012, 15:06:53
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si son los mismos y tu bes que esta bien adelante XD
pero la moto sera ilegal te lo repito y la multa no es ninguna tonteria jejej 3000€
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Sábado, 28 de Abril de 2012, 15:12:09
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sii?? porque en el motor ay alguna numeracion o algo por carretera no ire es para el pueblo
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Sábado, 28 de Abril de 2012, 15:14:32
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jajaja claro el motor tiene un mumero de indentificacion aparte del nº de bastidor
en la targeta itv te pone en el centro a la derecha : tipo motor: 12PK-03 por ejemplo
ombre pal pueblo no te diren nada si no bas como un loko y dando la nota XD
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28 Apr 12, 15:41
Sábado, 28 de Abril de 2012, 15:41:15
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jajaja ok ok fui a un taller a preguntarlo i me digieron eso son esperimentos ,io creo ke el mecanico tiene miedo de la injeccion porque ay pocas i no saben tratarlas io mas ke nada si las gomas de la gasolina i del acelerador i si acompla bien eske los agarres i todo son igual io creo ke canviara la istalacion de la luz aunke la luz me da igual es para el verano para las tardes calurosas dejar el coxe en la coxera gracias por todo makina i saludos :leaking:
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28 Apr 12, 21:24
Sábado, 28 de Abril de 2012, 21:24:13
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si es exactamente = porque no cambias la culata??
eso seria legal jajaja
pero si te bes con posibilidades adelante XD
xcaoooooooo fiera!
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28 Apr 12, 21:25
Sábado, 28 de Abril de 2012, 21:25:27
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a por cierto FORZA ATLETI! jajaj no os piqueis XD que jugasteis bien je je je
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28 Apr 12, 21:55
Sábado, 28 de Abril de 2012, 21:55:30
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jajajaj kee cabron  :D es enserio lo de la culata?? o es coña
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28 Apr 12, 22:02
Sábado, 28 de Abril de 2012, 22:02:59
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tu lo que quieres es pasar la moto de inyecion a carburacion no?
pues en la culata esta toda la distrivucion
si es " identico" y te sirve, nada mas tendrias que calar la distribucion cambiarle la culata y a correr..incluso no aria falta si la moto es de 2t
es cierto...K NO TE MIENTO
piensalo
en que se diferencia un dieles de un gasolina? en la culata, lo demas es igual...la chupona del aceite la caja de cambios el piston bloque
es todo pracicamanete identico
por eso te digo que si es al misma culata...na mas es cambiarla
saludetes!
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28 Apr 12, 22:28
Sábado, 28 de Abril de 2012, 22:28:10
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ostia ke makina eres io kiero a carburador para trucarla i ir mas agusto jejj si le canvio todo el cilindro la culata tambien i le quito el inyector i pongo un carburador iria?
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28 Apr 12, 23:08
Sábado, 28 de Abril de 2012, 23:08:36
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aver je je
en la culata esta las lumbreras de admision y escape (hacen la misma funcion que las valvulas) y la bujia
tu lo que tienes son valvulas con 2 orificios...una para la bujia y otra para el inyector
si le cambias toltalmete la culata se lo cambias todo a la vez
pero lo malo es que tienes que qitar la bomba de inyecion...hay tienes que hacer algo..anularla o taponarla o quitarla
depende de como lo veas
pero esto solo se puede hacer si es totalmete =
pero si tu dices que si
adelante que no questa nada y se nota mogoyon
xd
saludos!
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29 Apr 12, 00:04
Domingo, 29 de Abril de 2012, 00:04:06
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uii eso ami me asusta i si voy a la itv i le digo ke kiero canviar el motor me arian otra documentacion para el otro motor i este lo anularia o podria utilizar los 2 a la vez con las 2 documentaciones
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29 Apr 12, 00:22
Domingo, 29 de Abril de 2012, 00:22:41
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jaajja claro
pagando 1500€ a un ingeniero para que te lo omologen XDDD
na si cambias la culata no se dan cuenta XDDDD
tu veras
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29 Apr 12, 00:29
Domingo, 29 de Abril de 2012, 00:29:01
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joeerrr que barato pues avere ke are porke io no soc mecanico me gusta i me atrevo acerlo pero i si lo fastidio
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29 Apr 12, 00:32
Domingo, 29 de Abril de 2012, 00:32:02
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si me sacas unpar de fotos te puedo ir diciendo yo
si kieres
saludos salao!
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Domingo, 29 de Abril de 2012, 00:40:52
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ok si kieres las tengo aki en el pc donde kieres ke te las envie crack
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29 Apr 12, 01:54
Domingo, 29 de Abril de 2012, 01:54:48
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chusbriviesca@hotmail.com
te adjunto uu video en youtuve pa k veas k facil
http://www.youtube.com/watch?v=O9tgKpzGdJw

imaginate eso pero desmontandolo
pero de todas formas...si no te corre prisa are yo un video y te lo mando
pero en un par d emeses...que tengo un preyecto XD
saludos!
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