HOla buenas! Mirar hoy cuando he ido a arrancar mi coche , un peugeot 306 GASOLINa, no terminaba dearrancar como cuando se queda sin bateria, pero si le pisaba el acelerador si arracancaba y podia soltar la llave.. pero en cuanto suelto el acelerador se vuelve a calar..Me han dicho amigos que pueden ser mil cosas..chiclé, bujias, el carburador, de la correa,dela distribución por favor de que puede ser? necesito saber tambien mas o menos cuanto me puede costar porque ando muy mal de pelas y me han dicho que es caro si es la distribución. Muchisimas gracias compañeros!una respuesta cuanto antes

No conozco el 306 carburado, los que yo he tocado son todos inyeccion. Podrias decir si el motor sube de vueltas con el acelerador pisado o solo se mantiene al ralenti? Podria ser el motor de ralenti o el filtro de aire obstruido....

Parece que es el motor del ralenti. De que año es? que motor tiene? Asi salimos de dudas si es carburado o inyeccion.

he leido en internet.... esto: "  Si se montó un aparato de Radio conexionando el volumen a la función de velocidad en el Cuadro de Instrumentos, al parar en un semáforo, la señal de velocidad es incomprensible y el motor se para." NO se si tendra que ver pero el dia anterior que me paso esto me instalo un mecanico unos altavoces sony nuevos y un equipo radio cD. pero estuvo funcionando todo perfectamente hasta el dia siguiente. Otra cosa que hemos localizado limpiando el filtro del aire.. es que dos tubitos de vacio del filtro del aire... estan partidos, el enganche que sale del filtro del aire se desengancha y el otro extremo que va a un tubo que nose lo que es esta aprtido y suelto... nose si tendra que ver..gracias.

Muchisimas gracias por tu informacion, estaba asustado ya... por si era una averia bastante mas grave!!! GRACIAS  y hasta otraa