Foro Mecánica | Mecánica del Automóvil
Bienvenid@,
Visitante
. Por favor,
ingresa
o
regístrate
.
¿Perdiste tu
email de activación?
1 Hora
1 Día
1 Semana
1 Mes
Siempre
Ingresar con nombre de usuario, contraseña y duración de la sesión
Octubre 08, 2008, 01:09:47 pm
16605
Mensajes en
5668
Temas por
11486
Usuarios
Último usuario:
EDGAR_TFQ
Inicio
Registrarse
Portal
Buscar
Ayuda
Calendario
PDA
Foro Mecánica
>
Mecánica
>
Todo Mecánica COCHES
>
Peugeot
>
Peugeot 206 XR Reinicio de indicador de mantenimiento
0 Usuarios y 0 Visitantes están viendo este tema.
« anterior
próximo »
Páginas:
[
1
]
Regístrate para responder y publicar nuevos temas
Enviar tema a un amigo
Imprimir
Autor
Tema: Peugeot 206 XR Reinicio de indicador de mantenimiento (Leído 1780 veces)
paulbob
Aprendiz
Valoración en el foro: 0
Desconectado
Mensajes: 1
Peugeot 206 XR Reinicio de indicador de mantenimiento
«
:
Febrero 21, 2007, 04:35:30 pm »
Si alguien pudiera explicarme como se "resetea" el indicador de mantenimiento de un Peugeot 206 XR mod 2005. Gracias
«
Última modificación: Febrero 21, 2007, 04:38:09 pm por paulbob
»
En línea
Cristiansosa
Aprendiz
Valoración en el foro: 0
Desconectado
Mensajes: 3
Re: Peugeot 206 XR Reinicio de indicador de mantenimiento
«
Responder #1 :
Abril 26, 2007, 02:13:48 am »
Hola,
Con la llave de arranque en off, presiona el botón de reseteo del tablero, mantenlo presionado, luego pon la llave en contacto y espera hasta que la cuenta regresiva llegue a cero.
Suelta el botón.
Luego parpadeará el indicador y quedará en 15000km.
Por lo menos, así funciona en el mio que es XRD Premium.
Espero que te sirva.
Saludos.
En línea
JUL_206
Aprendiz
Valoración en el foro: 0
Desconectado
España
Mensajes: 8
GASSSSSS!!!!
Re: Peugeot 206 XR Reinicio de indicador de mantenimiento
«
Responder #2 :
Agosto 16, 2007, 02:50:21 am »
En fin lo k ta dicho cristian, El mio es un XS y la unica diferencia es que puedo elegir de dejar el reset en 15000 20000 o 30000KM pulsando el boton del cuentaquilometros. La question esk deje d tokar los huevecillos. Yo utilizo el contador para los neumaticos y asi kuando me pasan los 15000 ya se k man durao bastante y ya les meto tralla a sako jejeje.
Si no te funcionara, prueva d darle el contacto pulsando el boton del tablero y ademas el freno. (Tambien sirve para OPEL)
Un saludo. AUPA 206!
«
Última modificación: Agosto 16, 2007, 02:52:41 am por JUL_206
»
En línea
Páginas:
[
1
]
Regístrate para responder, publicar y quitar publicidad
Enviar tema a un amigo
Imprimir
« anterior
próximo »
Ir a:
Por favor selecciona un destino:
-----------------------------
Mecánica
-----------------------------
=> Todo Mecánica COCHES
===> Land Rover
===> Pontiac
===> Seat
===> Hyundai
===> Suzuki
===> Mitsubishi
===> Honda
===> Toyota
===> Volkswagen
===> Mercedes Benz
===> Fiat
===> Peugeot
===> Renault
===> Dodge-Chrysler
===> Opel
===> Ford
===> Nissan
===> Mazda
===> Daewoo
===> Kia
===> Lada
===> Volvo
===> Audi
===> BMW
===> Skoda
===> Subaru
===> Jeep
===> Mercury
===> MG
===> Iveco
===> Isuzu
===> Lancia
===> Alfa Romeo
===> ZAZ
===> Citroën
===> Chevrolet
===> GMC
===> Porsche
===> GEO
===> SSANGYONG
===> Buick
===> Otras marcas
=> Todo Mecánica MOTOS
=> Herramientas de taller, maquinaria y electrónica
=> Tuning
=> Caterpillar
-----------------------------
Estudiantes de mecánica, técnicos, ingenieros y profesores, ofertas de empleo
-----------------------------
=> Estudiantes de mecánica iniciados, técnicos
=> Estudiantes de mecánica avanzados, ingenieros
=> Ofertas de empleo
-----------------------------
Varios
-----------------------------
=> Off topic/varios
=> Vendo
=> Compro
-----------------------------
Administración
-----------------------------
=> Funcionamiento del foro - Haz tu sugerencia
Mapa del foro
|
Temas recientes
Documentos mecánica
|
Blog de Todo Mecánica
|
Juegos online
|
Glosario
|
Foro mecánica
|
Videos
|
Enlaces
© Todo Mecánica 2008
|
Powered by SMF 1.1 RC2
|
SMF © 2001-2005, Lewis Media