Hola a todo el mundo.

No tengo ni repajolera idea de mecánica, sólo sentarme y conducir, nada más. Por eso quiero haceros una pregunta porque la respuesta que me han dado me ha parecido un tanto rara. Mi suegro cuando compró coche nuevo me dio el suyo antiguo, un FORD SIERRA, y ahora ya por los kilómetros que tiene le toca cambiar la correa de distribución.

He llamado a un garaje donde las cambian y le he dado los datos del vehículo para que me dieran presupuesto. Los datos del coche (sacados de la propia trajeta ITV del vehículo) son estos:

Tipo: FORD SIERRA 2.0 I

4 puertas

Nº cilindros/Cilindrada (cm3): 4/1993

Potencia fiscal/real:  13´29/83

Con estos datos y teniendo en cuenta que es gasolina y la fecha de matriculación fue el 23/03/1989 me dicen en el garaje que para este coche no hay que cambiar correa de distribución simplemente porque no lleva ese sistema sino que lleva cadena y no correa.

Repito mi ignorancia en mecánica es TOTAL por eso no me he atrevido a rebatirle al garaje pero no conozco ningún coche que no tenga correa de distribución. Mi pregunta por tanto es clara: con los datos del coche: ¿tienen razón en el garaje y al no llevar correa no tengo que cambiar nada como me han dicho o por el contrario lo he de llevar a otro taller a que me cambien la correa y es que en ese otro no tienen mucha idea?

Gracias y un saludo. Espero vuestras respuestas porque de tener que hacer lo he de hacer ya.

Manda el tipo de motor o algun dato mas, mi autodata me da las dos opciones, con cadena y con correa. De todas maneras la distribucion por cadena tambien tiene desgaste (por supuesto no como la correa) y se el coche es muy viejo quizas este algo mal.
Un saludo

sí, es por cadena, el sierra que tenemos nosotros en el taller del módulo va por cadena...

Hola amigo unairaga,

Las diferentes respuestas de mis compadres son acertadas, efectivamente una distribución puede estar diseñada para que funcione con una correa de goma (nylon y otros componentes), con una cadena como la de las motos, o sin nada, piñón con piñón, y seguro que hay algún sistema más.

De todas formas, lo que te aconsejo si tienes la mosca dando vueltas, es que lo mires tú mismo, levanta el capó y observa el lado de la distribución, es decir el lado izquierdo del vano motor mirándolo desde frente y observe si lleva cadena, seguramente protegida por un protector de plástico negro. Ya si te animas le haces una foto, la colocas en el foro y nos quitas la mosca a todos.

Creo que llevas razón  , yo tenía uno en el instituto y me parece recordar que era longitudinal, por lo que si es así es como tú dices, la cadena se encuentra de frente a uno cuando mira el motor.

ese motor si lleva correa de distribucion

Os puedo decir que si existen motores transversales para los sierra 2.0 aunque lo normal es que sean longitudinales. Yo he visto uno transversal lo que no se es si es un vehiculo importado o algo parecido