Foro Mecánica | Mecánica del Automóvil
Bienvenid@,
Visitante
. Por favor,
ingresa
o
regístrate
.
¿Perdiste tu
email de activación?
1 Hora
1 Día
1 Semana
1 Mes
Siempre
Ingresar con nombre de usuario, contraseña y duración de la sesión
Agosto 29, 2008, 05:53:34 am
15683
Mensajes en
5253
Temas por
10439
Usuarios
Último usuario:
david_128
Inicio
Registrarse
Portal
Buscar
Ayuda
Calendario
PDA
Foro Mecánica
>
Mecánica
>
Todo Mecánica COCHES
>
motor 250 chevrolet
0 Usuarios y 0 Visitantes están viendo este tema.
« anterior
próximo »
Páginas:
[
1
]
Regístrate para responder y publicar nuevos temas
Enviar tema a un amigo
Imprimir
Autor
Tema: motor 250 chevrolet (Leído 925 veces)
JOSEKAR
Aprendiz
Valoración en el foro: +0/-0
Desconectado
Venezuela
Mensajes: 1
motor 250 chevrolet
«
:
Enero 03, 2008, 04:22:27 pm »
Buenas tengo un chevi nova 71 con un motor 250 6 en linea, de carburador el probllema es que no se como graduar las cucharas donde rebotan las valvulas hace un ruido infernal y en ocasiones hace unas explosiones como cuando se pegan las valvulas alguien me puede indicar como graduar esas cucharas gracias
En línea
jd_jb338
Aprendiz
Valoración en el foro: +0/-0
Desconectado
Mexico
Mensajes: 2
Re: motor 250 chevrolet
«
Responder #1 :
Enero 04, 2008, 03:31:07 am »
que tal , creo que la solucion a tu problema puede resolverse de la siguiente manera:
aflojas o desajustas todas las cucharas y despues con el motor encendido vas ajustanto cada una de ellas hasta eliminar el "juego" o el movimiento, despues que no exista movimiento le das una media vuelta extra al apretar y asi quedara bien, tambien cabe decirte que vas ajustando cada una de ella conforme al tiempo de encendido Ok? jej
spero esto solucione el problema nos vemos
En línea
Páginas:
[
1
]
Regístrate para responder, publicar y quitar publicidad
Enviar tema a un amigo
Imprimir
« anterior
próximo »
Ir a:
Por favor selecciona un destino:
-----------------------------
Mecánica
-----------------------------
=> Todo Mecánica COCHES
===> Land Rover
===> Pontiac
===> Seat
===> Hyundai
===> Suzuki
===> Mitsubishi
===> Honda
===> Toyota
===> Volkswagen
===> Mercedes Benz
===> Fiat
===> Peugeot
===> Renault
===> Dodge-Chrysler
===> Opel
===> Ford
===> Nissan
===> Mazda
===> Daewoo
===> Kia
===> Lada
===> Volvo
===> Audi
===> BMW
===> Skoda
===> Subaru
===> Jeep
===> Mercury
===> MG
===> Iveco
===> Isuzu
===> Lancia
===> Alfa Romeo
===> ZAZ
===> Citroën
===> Chevrolet
===> GMC
===> Porsche
===> GEO
===> SSANGYONG
===> Buick
===> Otras marcas
=> Todo Mecánica MOTOS
=> Herramientas de taller, maquinaria y electrónica
=> Tuning
=> Caterpillar
-----------------------------
Estudiantes de mecánica, técnicos, ingenieros y profesores, ofertas de empleo
-----------------------------
=> Estudiantes de mecánica iniciados, técnicos
=> Estudiantes de mecánica avanzados, ingenieros
=> Ofertas de empleo
-----------------------------
Varios
-----------------------------
=> Off topic/varios
=> Vendo
=> Compro
-----------------------------
Administración
-----------------------------
=> Funcionamiento del foro - Haz tu sugerencia
Mapa del foro
|
Temas recientes
Documentos mecánica
|
Blog de Todo Mecánica
|
Juegos online
|
Glosario
|
Foro mecánica
|
Videos
|
Enlaces
© Todo Mecánica 2008
|
Powered by SMF 1.1 RC2
|
SMF © 2001-2005, Lewis Media