Foro Mecánica | Mecánica del Automóvil
Bienvenid@,
Visitante
. Por favor,
ingresa
o
regístrate
.
¿Perdiste tu
email de activación?
1 Hora
1 Día
1 Semana
1 Mes
Siempre
Ingresar con nombre de usuario, contraseña y duración de la sesión
Marzo 17, 2010, 09:32:02 pm
35222
Mensajes en
12481
Temas por
29094
Usuarios
Último usuario:
ciberravit
Inicio
Registrarse
Portal
Buscar
Ayuda
Calendario
PDA
Foro Mecánica
>
Mecánica
>
Todo Mecánica COCHES
>
Mitsubishi
>
mitsu eclipse 2g
0 Usuarios y 1 Visitante están viendo este tema.
« anterior
próximo »
Páginas:
[
1
]
Regístrate para responder y publicar nuevos temas
Enviar tema a un amigo
Imprimir
Autor
Tema: mitsu eclipse 2g (Leído 343 veces)
hectorens
Aprendiz
Valoración en el foro: 0
Desconectado
Mexico
Mensajes: 1
mitsu eclipse 2g
«
:
Agosto 01, 2009, 05:09:47 am »
he leido que los eclipses motor 4g63t 2g tienen problemas con el ciguenal yo acabo de reparar los metales del ciguenal pero no se si llegue a tener otra vez ese problema...que me recomiendas hacer? puedo poner un ciguenal 1 generacion?
En línea
diesel07
Aprendiz
Valoración en el foro: 0
Desconectado
Peru
Mensajes: 39
Re: mitsu eclipse 2g
«
Responder #1 :
Octubre 27, 2009, 03:57:44 am »
si el cigueñal esta en la medida especificada y le has cambiado los metaeles de bancada no pasa nada pero si esta fuera de medida cambia el cigueñal
En línea
churrasco
Jefe taller
Valoración en el foro: 14
Desconectado
Uruguay
Mensajes: 339
Re: mitsu eclipse 2g
«
Responder #2 :
Noviembre 18, 2009, 02:47:37 pm »
Es un detalle que no vas a solucionar nunca, es decir, tu cambias metales y no esperes que te dure lo que otro mitsubishi, te va a durar la mitad de kilometros, los cigüeñales son iguales, difieren solo en turbo y no turbo.
El problema es que para esa potencia el embrague ha sido endurecido de tal forma que tienes que hacer bastante fuerza para desacoplarlo, por lo tanto se genera mucha fueza axial en el cigüeñal lo que desgasta en especial los metales axiales.
Es un buen auto, lindo y confiable, debes aprender a convivir sólo con ese detalle, saludos.
En línea
Páginas:
[
1
]
Regístrate para responder, publicar y quitar publicidad
Enviar tema a un amigo
Imprimir
« anterior
próximo »
Ir a:
Por favor selecciona un destino:
-----------------------------
Mecánica
-----------------------------
=> Todo Mecánica COCHES
===> Otras marcas
===> Alfa Romeo
===> Audi
===> BMW
===> Buick
===> Chevrolet
===> Citroën
===> Daewoo
===> Dodge-Chrysler
===> Fiat
===> Ford
===> GEO
===> GMC
===> Honda
===> Hyundai
===> Isuzu
===> Iveco
===> Jeep
===> Kia
===> Lada
===> Lancia
===> Land Rover
===> Mazda
===> Mercedes Benz
===> Mercury
===> MG
===> Mitsubishi
===> Nissan
===> Opel
===> Peugeot
===> Pontiac
===> Porsche
===> Renault
===> Seat
===> Skoda
===> SSANGYONG
===> Subaru
===> Suzuki
===> Toyota
===> Volkswagen
===> Volvo
===> ZAZ
=> Todo Mecánica MOTOS
=> Herramientas de taller, maquinaria y electrónica
=> Tuning
=> Caterpillar
-----------------------------
Estudiantes de mecánica, técnicos, ingenieros y profesores, ofertas de empleo
-----------------------------
=> Estudiantes de mecánica iniciados, técnicos
=> Estudiantes de mecánica avanzados, ingenieros
=> Ofertas de empleo
-----------------------------
Varios
-----------------------------
=> Off topic/varios
=> Vendo
=> Compro
-----------------------------
Administración
-----------------------------
=> Funcionamiento del foro - Haz tu sugerencia
Mapa del foro
|
Temas recientes
Documentos mecánica
|
Blog de Todo Mecánica
|
Juegos online
|
Glosario
|
Foro mecánica
|
Videos
|
Enlaces
© Todo Mecánica 2010
|
Powered by SMF 1.1 RC2
|
SMF © 2001-2005, Lewis Media