Si lo que quieres es mas fuerza, es cuestion de jugar con el variador (los rodillos vamos). Pero has de elegir, si quieres fuerza pierdes velocidad, si quieres velocidad pierdes fuerza.

Aunque si estas en rodaje y ya la vas poniendo a 90, me da que poco te va a durar ese motor...

bueno, aun asi no conviene que la aprietes, ese motor está preparado, y es más delicado que uno de serie...
la única manera de conseguir fuerza es cambiando los desarrollos (rodillos, como te han dicho), lo que implica perder velocidad. si lo que quieres es mantener la velocidad y ganar fuerza no te queda más remedio que cambiar de motor (tienes que ver cual llevas ahora y poner uno más potente).

No se cual sería mejor poner, hace tiempo que dejé el tema de las scooter, yo también tenia una aerox, que tiempos aquellos.

Lo que si se es que para sacar la tuerca del variador necesitas disponer de pistola neumática, ya que si lo haces a mano el variador gira y no puedes aflojar, también hay una especie de tope, que se coloca en el cilindro, en lugar de la bujía, es decir, sacar la bujía, le colocar este tope que enrosca en el mecanizado de la bujía, giras el motor para que el pistón suba y bloqué el giro puesto que el tope es más largo y no deja hacer el giro completo. Lo malo de esto es que si estuviera muy fuerte la tuerca podrías dañar la cabeza del pistón, si lo haces ten tacto de no darle golpes con el tope, también decirte que este tope te lo puedes fabricar tu mismo si tienes una bujía vieja y una máquina para soldar.

Yo para aflojar el variador de mi derbi fabrique un util que se enrosca en lugar de la bujia y se apoya sobre el piston.
En cuanto a los rodillos es cosa de jugar con pesados y ligeros hasta que encuentres la convinacion acertada, segun tu gusto claro, pero ten claro que lo que ganes en fuerza lo pierdes en velocidad y viceversa

Muchas gracias!

Me han recomendado que ya que llevo un tubo por decir asi de competición le meta un filtro conico para no ahogarla, lo del util ya lo e comprado me ha valido 7 euros, por suerte he encontrado a un chaval que controla un poco de mecanica en las motos y lo vamos a mirar juntos, Me recomendo el cambio del muelle del embrage y le cambiaremos el filtro, limpiaremos el carburador, y la regularemos el carburador 

Bueno pues eso muchas gracias por todo!

contestarme lo antes posible que es urgente graciassssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssss >