Hola, hasta donde se todos estos carros traen sensor knock o de golpe este sensor ayuda a saber a la computadora el momento de mandar la chispa pero mas bien de darle los grados de avance, hay veces que le quitan este sensor con esto no quiere decir que tengas fuga de aceite o agua ya que no van montados en una vena de alimentacion sino sobre una parte del motor macisa, esto puede provocar el problema, ahora si tu camioneta trae distribuidor y una sola bobina te recomiendo que le pongas bujias convencionales y las calibres a la recomendacion del fabricante, y de paso revisa la chispa de la bobina ya que cuando usas bujias de platino requiere de mayor voltaje de la bobina y esta no esta diseñada para eso, por eso se daña y manda muy poca chispa provocando que tarde en encender. Espero que esto te ayude a resolver tu problema. Suerte
Hola jogma tiene toda la razon , el knock sensor lo tiene que llevar, y esto pudiera ser el problema, te sugiero tambien que cheques el sistema de escape por restricciones, o por fugas , checar tambien los sensores de oxigeno, y el desempeño de estos , si estan switcheando bien (si cierran el ciclo a close loop) y si el catalizador no estuviera tapado. ok. saludos.