Marca: Chevrolet
Modelo: s10 durango
Año: 1988
Kilómetros: ??
Cilindrada: 4.3l
Potencia (CV): ??
Combustible: Gasolina
Tipo de inyección: TBI
Tipo de cambio de marchas: Automatico
Modificaciones: Motor recien reparado


Hola.

Deben saber que no soy especialista ni nada pero he leido algo del tema. Mi problema es que hace tiempo tuve un problema con la computadora de mi camioneta (el chip prom se quemo y aun lo conservo) y ya no encendia, por lo que confie a un especialista su reconstruccion en su entonces tenia poco conocimiento del tema, la camioneta siguio fallando como acostumbraba el motor estaba en muy malas condiciones, ahora decidi mandarla a reparar del motor pero el mecanico cuando termino me advirtio que no puede afinar de manera correcta la camioneta (tiene que desconectar el sensor MAP (manifold absolute pressure) para que esta encienda y pueda funcionar) debido a una falla con el ECM por lo que me di a la tarea de investigar ahora si, descubri lo siguiente:
      En teoria la computadora que me dieron reparada debe de funcionar, mas no lo es asi.
      El prom que tenia la camioneta originalmente tiene terminacion AKBA, en teoria es para un motor v6 3.8l (en otras palabras otro motor) y esto me confunde realmente.

Mi pregunta es si alguien tiene informacion sobre la computadora o ECM que corresponda a mi motor o podria orientarme sobre algun lugar donde pudieran auxiliarme, para asi poder buscar la computadora que debe de ir, he buscado bastante y no logro encontrar algo definitivo.

Gracias.