Como propietaria de un Mercedes he de deciros que el servicio de atención al cliente es pesima, mi clase B ha dado problemas estando en garantía, estuvo inmobilizado un mes y medio sin que me dieran solucion ni coche de sustitución, cuatro meses de despues, agotada ya la garantía se avería de nuevo con un problema que ni por km. ni por tiempo del coche (2 años y 4 meses) debería darse y Mercedes solo abona la mitad de la factura, lo que en lógica significa que implicitamente reconocen que el coche no está bien. Muy mal para una marca de prestigio, como dicen ser.
hola yolanda, tienes razon no es prestigio para mercedes ya que tu no recomiendas mercedes ahora ni a tu enemigo, en fin insiste a atencion al cliente e incluso denuncialo a consumidores ya que al final si te dan la razon te abonaran toda la reparacion un saludo y suerte.
Me presento, soy Alba y aunque veo que este mensaje es antiguo lo subo por su alguien me puede facilitar un
telefono de atencion al cliente de Mercedes que no sea un 800 y mas numeros raros que no ni lo que cuesta.
Escribo en este hilo porque estoy deacuerdo con el comentario hecho por Yolanda
Gracias de antemano
aqui tienes el domicilio social de españa y su telefono de atencion al cliente, y les dices que no te pasen con un 800 si no directamente con atencion al cliente de mercedes españa. saludos y suerte alba y yolanda. telefono : 91 484 60 00
no desesperes en un concesionario de sevilla me intentaron colar una caja de cambios automatica reparada a precio de nueva para mi slk230,pero como soy del gremio me di cuenta y no veas la que forme a alguno casi le cuesta el puesto
Lo de Mercedes es realmente impresentable... pero es aún peor lo de alguno de sus concesionarios...CITYCAR SUR de Leganes Madrid es insuperable... les llevo mi mercedes 220E CDI a que me hagan una revisión... me la hacen. la cobran a buen precio (casi 800 euros de los que tengo factura) y se les olvida sellar el libro de mantenimiento con lo cual Mercedes se evita prestar los servicios 24 horas. Reclamo a CITYCAR SUR y me dicen que si ha sido un error de ellos pero que lo tengo que solucionar yo, es decir ir a su Concesión y allí me lo sellarán (tiempo aproximado y medio entre desplazamiento y espera de unas 4 ó 5 horas), bien... impresentables sin duda... pero lo que es aún peor (y mira que es difícil) llamo al teléfono de Mercedes España, Atención al cliente, que decís en el foro y me dicen que eso no es problema suyo... que si quiero solucionarlo que vaya y haga lo que me ha dicho la Concesión... que es mi problema. OLE, OLE, Y OLE. es mi segundo, pero seguro que mi último Mercedes... a robar y a engañar a otra parte. LES BAJAN LAS VENTAS... se lo merecen...
Y la historia sigue... se podría hacer una película... pero de miedo, ahora Mercedes España me envía un email, lleno de faltas a la veracidad (como veis soy muy prudente) en el que me dice cosas tales como " Cuando usted se puso en contacto con ellos para que solventasen esta situación, le indicaron que podía pasarse por sus instalaciones para que pusieran el sello en el libro. Usted no estaba de acuerdo con esta propuesta y quería que alguien del concesionario se desplazase hasta su domicilio para realizar esta operación, por lo que contactó con nuestro departamento, en donde le informamos que el concesionario había mostrado su disposición a dar solución a este tema. En su escrito muestra usted su desacuerdo con todo ello. Ante todo, lamentamos los inconvenientes que la situación planteada, le haya ocasionado. No obstante, insistimos en que los concesionarios oficiales Mercedes-Benz son entidades independientes responsables de sus propias actuaciones. En su caso en concreto, Citycar Sur, S.A., ha mostrado su buena disposición para solventar el error cometido.".
Es decir que Mercedes España y su departamento de ¿atención? al cliente considera que Citycar muestra disposición a solucionar el problema diciéndome que vaya yo allí y que pierda una mañana de trabajo para solucionar un error de su Concesionario... pero además... lo que dijeron fue " Es nuestro error, pero no tenemos que solucionárselo... venga Vd. si quiere".. ¿ y a eso es a lo que llama Mercedes solucionar este tema? Animo, no dejemos que nos engañen, que abusen de nosotros que todos sepan que marcas y talleres actúan de forma tan incorrecta. Ya sabéis, salvo que seáis masoquistas... nunca en Citycar y nunca Mercedes... y termino como en el anterior... ¿se quejan de que les bajan las ventas?.... si todos comentaramos lo que hacen aún les bajarían más, yo por mi parte he emprendido una cruzada para evitar que engañen a mas personas.
No me parece una cosa tan grave esto que cuentas olalla, no quieres ir a que te lo sellen estupendo, ya lo haras en la proxima revision. Simplemente que ellos lo tengan en cuenta por si necesiats hacer uso del servicio 24H. Donde yo trabajo tenemos la historia guardada de todos los clientes y el tema de garantias y asistencias se basa en los datos que nosotros tenemos y no en un libro sellado o no
Veo que eres Jefe de Taller.... quizás eso explique tu comentario. Aunque sería bueno conocieras que para utilizar cualquier servicio Mercedes es preciso tener el libro sellado y que no vale con adjuntar la factura. Pero no obstante quisiera comentarte que me parece, cuando menos, inaudito que pienses que volveré a esa Concesión para hacer la próxima revisión, con una tomadura de pelo vale... ¿No te parece?. Pero en cualquier caso mi queja es fundamentalmente como consecuencia de la mala atención... ¿no te parece grave que ellos no quieran perder su tiempo y lo tenga que perder yo por un error suyo?, creo que tenemos opiniones muy diferentes... ¿a eso llamas atención al cliente?. No obstante si conoces que Mercedes no te presta los servicios 24 horas al no tener sellado el libro..... sigues opinando que no te parece tan grave?
Vamos por partes
primero aclarar que tengo un e 320 cdi IMPORTADO Y CON KM y he tenido mis problemas gordos y siempre me los han solucionado, anteriormente he tenido audi bmw y tela.
Primero para ti Yolanda las garantía de Mercedes es de 2 años y te quejas que te abonan la mitad fuera de garantía. Si la avería es la misma (que no lo comentas) te la tienen que abonar completamente y darte garantía sobre esa reparación y si no de que te quejas?
Francisco te diría que yo tb he tenido que cambiar mi caja y te comento mercedes reacondiciona cajas y como no seas adivino no se como lo has averiguado, a mi me cobraron la caja reparada y además me abonaron por la mía.
Para ti olalla dices unas bobadas impresionates que el servicio 24 horas de mercedes no te atiende pk no tienes sellado un libro, menuda bobada y encima teniendo la factura.
vende el coche y vete a otra marca .
CONCLUSION:
ES BONITO QUEJARSE POR QUEJARSE PERO SI ESTOS SON LOS PROBLEMAS QUE OS DA MERCEDES CREO QUE EL MAYOR ERROR DE LA MARCA ES VENDER ESOS COCHES A CLIENTES COMO VOSOTROS
A mi siempre me han tratado bien y cuando la han cagado han respondido.
Un saludo
Buenas tardes , para empezar diré que me uno a las protestas de Yolanda y Olalla .
Yo también a una enérgica protesta , mi caso es que a pesar de la reclamación por defectos en la inyección en una partida de mercedes vito concretamente 15000 , que ellos mismos publicaron que llamarían a los usuarios afectados , hasta la fecha sigo al pie del teléfono ,la marca esta de la estrella que ahora la interpretó como coches estrellados .
No solo reside hay el problema , si no que al pedir mis piezas al taller ( elemento indispensable para mi legitima defensa ) estas no están se han evaporado , notifico al notario que da fe de ello , y contestando que no las tienen .
El tema ahora mismo se encuentra en los tribunales donde espero que me den alguna solución al problema .
p.d. pit no serás un infiltrado de la marca , por las descalificaciones que haces estas dentro de la línea de ellos.
Buenas tardes
no estoy infiltrado en ninguna marca lo que pasa es que oyes a la gente que se queja por tonterías, tu tienes un problema y te quejas con razón no porque no te han sellado un libro ya estoy llorando y pataleando. y la otra no dice ni que avería tiene y a llorar.
hay que ser objetivo y no quejarse por chorradas, RECORDAD QUE LOS COCHES SON MÁQUINAS Y TODAS FALLAN
un saludo y suerte con tu reclamación.
buenas noches.
vamos a empezar por esas chorradas de las que hablas . en el caso de yolanda de chorrada nada , ya se que la garantia se acabo , y eso es lo que compras , pero dime tu crees que que una maquina se puede romper con 47.000 km ademas con una averia de 6.000 euros ? .son averias demasiado prematuras y muy costosas, que a veces se hace mucho esfuerzo para matenerlas .
una marca que dice gozar de un prestigio ? ja.
si te cobran mas por comprar algo bueno como dicen , deberan de ser responsables de su producto , ademas cuando reconocen haber tenido `problemas .
claro como sera el problema para reconocerlo ?mas bien una epidemia por los comentarios de usuarios hablados y leidos por todas las partes .
tal y como va esta industria , mire usted alguien me da 5 años de garantia ? demelo , a los 5 años lo tiramos y otro nuevo.
y nos dejamos de gilipolleces de coche con estrella y chorradas , que los compren ellos si son tan buenos .
resumiendo si sufres estreñimiento comprate un mercedes y adios problema.
Hola a todos. Estoy intentando localizar una dirección de Mercedes en Alemania para ponerme en contacto con ellos porque no me parece ni medio serio todo lo que me ha ocurrido con mi autocaravana mercedes. El otro día, estando de viaje, empezamos ha oír un ruido en la parte de atrás y la llevamos al taller más cercano. La broma resulto ser la transmisión y la factura casi 3000 euros. Eso podría no extrañar si fuera en otro caso pero nuestra caravana tiene 26000 km aunque la garantía ya ha caducado. Estos no son kilometros para que una transmisión se estropee. Además la valvulina estaba defectuosa, no tenía la densidad normal, y eso fue lo que estropeó las piezas.
Los mecánicos de mercedes hicieron una petición a Madrid para que asumieran la factura porque había alguna pieza defectuosa, además del estado de la valvulina. Se negaron a asumirlo. El mismo día la reclamación la hizo el jefe de post-venta pero siguieron sin asumir ninguno de los defectos que habían encontrado.
Nosotros estamos muy indignados, no entendemos como una marca como Mercedes puede dar una atención post-venta tan mala desde Madrid (que es donde nos han negado todo), por no hablar de la valvulina (que nadie la ha tocado y está descompuesta con tan pocos kilometros) Tambien es cierto que la atencion que nos dieron en el taller de figueres fué excepcional.
Por todo esto queremos ponernos en contacto con Alemania, donde creemos que serán más serios con estos temas y aunque no consigamos nada, por lo menos se enterarán de como funciona en España.
¿Alguien conoce la dirección de mercedes benz en Alemania?
Gracias de antemano.
Soy propietario de un ML320 CDI 4MATIC, con 20.000 Km y 18 meses de vida, hace una semana observé de pura casualidad que el neumático de la rueda delantera derecha estaba descamado, es decir cayéndose a trocitos pequeños, viendo esto fui a comprobar la rueda delantera derecha y estaba exactamente igual con toda mi preocupación comprobé las ruedas traseras y no tenían absolutamente nada perfectas con tres mm de huella y sin un solo mordisquillo. He de hacer la observación que la mayoría de Km. están hecho en carretera y algo como 2.000 en pista.
Bien, me dirijo a la Casa Mercedes Benz de Melilla que donde resido presento mi problema y me dicen que el problema se debe a la utilización del vehículo en caminos u obras, Patinaje en zonas de grava y piedras, maniobra con vehículo parado y conducción intensiva en zona de montaña; si he comprado un todo terreno se supone que es para utilizarlo como tal y que las cubiertas son las idóneas y no para tener estos problemas. Pero como decía anteriormente mi vehículo ha sido utilizado en un 90% sobre asfalto.
Consultado otro taller me dicen, que el problema no es el neumático es el vehículo, tiene mucha potencia y cuando le mete aceleración levanta y produce el problema que tengo.
Me dice Mercedes Benz que el problema me lo tiene que solucionar MICHELIN que ellos no pueden responder de los neumáticos, mi pregunta es ¿A quien le he comprado mi vehículo? ¿venía con zapatos (cubiertas) o sin ellos?.
Mi edad es de 55 años y le decía al señor concesionario que a mi me está costando mucho sacrificio los 60.000€ que me he estoy gastando y no hago el gilipollas (con perdón) para destrozar el coche y como las ruedas traseras están totalmente intactas
No me extraña la queja de Yolanda y demas:
Lo mas triste de la trayectoria de Mercedes es la gente que gestiona los concesionarios, actuan por interes propio, (sacarle la pasta al cliente) sin ningun tipo de referencia a la Marca que gestionan.
Dan una imagen lamentable, sobre todo en la gestión del taller. No tienen pautas uniformes de actuación, te dicen una cosa y luego te salen por otra, son poco claros en nada, en fin supongo que es una practica habitual en este tipo de negocio por lo que he podido comprobar, pero como yo tengo un mercedes pues me uno completamente a las quejas que se vierten contra la forma de actuar los que dicen ser representantes de la Marca Mercedes.
Me parece poco etico que el esfuerzo de este tipo de profesionales sea formarse en tecnicas y habilidades de dudosa calificación para aumentar la factura del cliente en la reparación o revisión.
Yo recomiendo que no piseis ningun Concesionario oficial de Mercedes, sin antes vacunarse frente al abuso manifiesto, avisados estais.
Un saludo
mi mercedes ml 270 cdi automático tenía la misma avería con sólo 8o.OOO km y el concesionario me dice que hay que poner una caja de cambios nueva, pues debe ser un fallo de montaje; la broma supone 5000 euros; me dirijo a atención al cliente y servicio posventa de mercedes y me dicen que como el vehículo ya no está en garantía, lamentan el contratiempo, pero que no pueden tener ninguna atencion comercial, pero que siga confiando en su prestigiosa marca ¿qué prestigio? será el que tuvo en otros tiempos en que se decía que los motores eran eternos, pero ahora el prestigio sólo les sirve para ser un vehículo cuyo coste no responde a la fiabilidad, por no hablar de las revisiones y las reparaciones; así que mi consejo es que os olvidéis del prestigio, pues la mecánica de esta marca ya no es lo que era...y su servicio de atención al cliente no sirve para nada ¡lástima de sueldos que les pagan para no dar ninguna satisfacción a nadie!
Cita de: PIT en Miércoles, 09 de Julio de 2008, 22:04:57
Buenas tardes
no estoy infiltrado en ninguna marca lo que pasa es que oyes a la gente que se queja por tonterías, tu tienes un problema y te quejas con razón no porque no te han sellado un libro ya estoy llorando y pataleando. y la otra no dice ni que avería tiene y a llorar.
hay que ser objetivo y no quejarse por chorradas, RECORDAD QUE LOS COCHES SON MÁQUINAS Y TODAS FALLAN
un saludo y suerte con tu reclamación.
Hola y gracias a todos:
Pit de verdad me gustaría saber que clase de clientes somos según tu entendida opinión.
La historia con mi Mercedes B ha continuado. He continuado llevando mi coche a las revisiones pertinentes por kilometraje y jamás me han llamado para hacerme ninguna encuesta hasta el día de ayer en que tras una simple revisión de cambio de aceite y filtros me sometieron a un cuestionario de 50 preguntas, muchas de las cuales eran repetidas pero formuladas de forma distinta, el colmo fue preguntarme que si el taller disponía de los repuestos necesarios para efectuar la reparación (en este momento yo ya había indicado al encuestador en 3 ocasiones que no se trataba de reparación sino de revisión, que los entendidos como tu sabrán diferenciar) a lo que contesté que sería cómico, patético y ridículo que un taller no dispusiera de stock de aceite y filtros. También le indiqué que por qué no me habían preguntado en las ocasiones en las que ya os relaté y que realmente me causaron un gran perjuicio.
En fin como veis el tema es lamentable, aunque haya pesonas como PIT que defienden lo indefendible, al no ser que todo venga motivado porque forma parte de la organización.
Un saludo
cada vez que sacais el coche el coche del taller os suelen llamar desde el departamento de calidad?¿?¿?¿?¿?¿?¿ porq yo alucino
Buenos dias , sufridores de semejantes individuos .
Estoy totalmente de acuerdo de que el concesionario de mercedes no es que sean muy buenos profesionales en todo caso lo unico que hacen es el vago por un buen precio y lo digo porque lo e visto,y mas de una vez e ido y con mi padre,si hay mecanicos que te tratan bien
pero tambien hay otros que no te hacen ni caso y solo para no hacerte caso te dicen cualquier barbaridad,y el citycar sur de leganes e ido muchas veces lo cual si quereis ir para comprar piezas de recambio muy bien pero en el taller no van a ver mi coche jamas,vamos ni loco meto mi clase A ahi o el de mi padre con lo antiguo que es no necesita tantas soluciones,he vivido en suiza y tengo que admitir que un taller de aqui comparado con el que haya alli o en alemania no tienen paragon,pero si os puedo decir que en bosch me han tratado verdaderamente bien y os aconsejo que vayeis al Bosch Car service,yo vivo en getafe por lo tanto e ido al del poligono de san marcos,pero son rapidos,eficientes,baratos y sin lugar a dudas mejores que los talleres de mercedes.Ciao.
Buenas tardes .
Vamos a seguir dando la chapa .
Como ya comente mi caso se encontraba en los tribunales , con un par , eso es exactamente donde este tipo de bandidos deberían de acabar .
Hoy entrare en mas detalles .
La vista se celebro .
En medio de tres abogados representantes de la marca que representan ( la que dijo mi abogado cuanta gente para lo que tienen que defender) porque estamos hablando de 3000 euros porque ya me concedieron 3000 como deferencia que nunca vi , esto en un documento que ellos enviaron .
A pesar de las piezas que nunca aparecieron , a pesar del acta notarial, la otra reclamación que se les puso fue la garantía de dos años para los vehículos industriales , mi vehiculo estaba a tres días para los dos años .
El problema venia porque ellos no lo reconocen como vehiculo industrial ( aun con tarjeta de transportes ) en este caso mi abogado solo tubo que asomarse a su propia publicidad donde dicen que la vito es un vehiculo industrial .
Seguiré informando , en espera de la sentencia .
continuara
Tienen un morro que se lo pisan Sitor,tu aguanta lo que sea posible.Para que se aguanten un poco con tanta estupidez,como eso de
enviar tres abogados para 4 duros me parece exagerado y seguramente porque sepan que pueden perder.Y por mucho que la Vito
sea de uso o no industrial,y seugn la version que sea,es un modelo Industrial,una furgoneta.Ni siquiera es Monovolumen,porque
ahi entraria en juego mi clase A o el B que es el grande,pero tu vito es definitivamente Industrial.Por mucho que este hecho para
circular con la familia al quitar los asientos ya esta listo pa el uso comercial.Por lo tanto sigue asi que seguro que tendran que caer
de una forma o de otra,y yo que tu mandaria la denuncia o una queja a la central de mercedes en Alemania,es mas facil de que
se muevan cuando vean que dejan mal mercedes a los ojos de la gente.Ciao.
La que tu dices torelli 3 abogados para defender el caso .
Tres perros diferentes para escurrir el bulto .
1º abogado del concesionario, culpable , por ocultar mis derechos legítimos .( la piezas de mi propiedad)
2º abogado mercedes España , donde intento decir que la garantía es de un año ,
Por no ser vehiculo industrial.
3º abogado de Chrysler benz , que también actuaba en el mismo concepto .
4º otro elemento que decía defender la calidad de este producto .
Todos ellos con mediocres intervenciones .
Además torelli que sepas que toda esta documentación al completo viajara a Alemania .
Porque esto no lo dejare aquí , después de dejar la furgoneta en el taller como elemento fudamental para esta querella , lógicamente compre otra , VW que de lujo, después de recorrer 200000 k.m. sin mas coste que el mantenimiento eso si es una herramienta de trabajo .
Quedáis avisados los que tengáis la tentativa de comprar una Merche , como yo las llamo ahora , por la dirección quien las maneja ¿seran mercheros ?
continuara. a191 O0
Los mercheros son un grupo social de España tradicionalmente nómada y de costumbres en muchos aspectos similares a las de los gitanos aunque no compartan su ...
Yo tengo un mercedes-benz a150, el consumo es segun ellos de mixto: 7,9 y el mio cosume 10,5, y los demás consumos estan 3 litros por encima de lo que dicen.
Lo he comentado en el concesionario, que a su vez lo comento a mercedes-benz españa, y me contestan que los consumos son normales... son unos impresentables.
Mercedes abusa de sus clientes. Sus vehículos no son tan buenos como la gente cree. El precio que cobran, tanto por los coches como por la mano de obra, es demasiado, no se corresponde con la realidad. Resumiendo; ¿por qué se siguen comprando mercedes, es un símbolo..?
hola .
la vito tambien chupa , en comparacion con la transporter .
que no dan una .
para mi esta marca puede cerrar cuando quiera .
ni una mas , eso es lo que consiguen , y para que hablar del servicio tecnico , 50 euros la hora donde despues les ves trabajar y te estan metiendo un silen block con un gato carpintero , esto tambien es verdad.
esta gente por lo que veo no exigen nada a sus concesionarios , son igual de chorizos.
Enhorabuena Sitor. Si todos pensaran como tú... los mercedes serían más competitivos y nos atenderían mejor.
Gracias ppanguita.
Otra mas .
Sabéis que el vehiculo referido , en la fecha que yo le abandone necesito de 6 discos de freno ?. ( todos delanteros )
Pues si , a los 12000km empezó a vibrar cuando frenaba , esto lógicamente no corresponde a mal trato , porque no me lo hubieran cambiado en garantía , a los pocos k.m. les cambiaron otra vez , así hasta que llego la hecatombe , es decir hasta que llego la avería del millón , que por entonces tenia 47.000 también necesitaba discos de freno no había hecho un año que les cambiaron , esta vez no hacia un año que les habían cambiado , dijeron que no estaban en garantía ( otro cabreo )
Continuara .
Arriba la pagina .
Internet es un arma mortal para ellos .
Buenas tardes .
Parece que hoy tenemos consejo publicitario , bmw , si señor .
Referente a lo que yo conozco de bmw son las motos .
Dispongo de una de ellas , que tengo que decir ole.
Digo esto porque también conozco sus servicios , mas cuando tuve un problema pasada la garantía y aportaron muy buena parte de ella , eso si es deferencia .
Felicidades muchachos.
Buenas noches.
Historias para no dormir , recordáis esta serie televisiva? .
También puedes vivir historias reales como la que continua , dirección de guión M.B.
Detalles del producto del cual vengo refiriéndome .
Avería a los 14.000 (en garantía ) ...4 inyectores ......... precio 3.000 aprox.
6 discos de freno 4 ( en garantía ) 2 ? .................... precio 600aprox:
Avería de bomba de inyección , sustituyendo deposito de combustible tuberías de gasoil bomba de gasoil , inyectores otra vez , rampa common rail , y demas sistemas de combustión ....................................................,,precio 6.000 aprox .
Total .....................................................................9.600
No creáis que estoy hablando de que tengo avión privado , no , es una vito señores .
La suma que veis es el total de 47.000 k.m. recorridos .
Continuara.
Espero que no continue..., por tu bien. Deberías guardar todo lo que te está ocurriendo, las facturas, presupuestos, informes, piezas cambiadas, etc. Por si algún día esta marca tendiera a cambiar de estrategia.
Ppanguita , de esto no diría ni una palabra si no existen documentos .
insisto continuara
Creo que la mayoria de las veces el culpable es el servicio de posventa, que le obligan a rentabilizar los gerentes del concesionario; a mí me han intentado estafar, diciendome que debia cambiar la bomba de servodirección, la cremallera de direccion asistida, etc, etc. Sólo por haberse confundido al cambiarme
el líquido de servodireccón y no haber reconocido el "involuntario" error.
Hola a todos!
Os escribo desde Palma de Mallorca y despues de leer vuestras historias no he podido evitar registrarme para contaros lo que me está pasando a mi.
En octubre del 2007 nos compramos un Clase A 200 gasolina y hace cosa de 2 meses mi mujer me dijo que se le había encendido una luz en el tablero y que el coche no iba bien. La luz resultó ser la de avería en el motor, pero cuando yo revisé el coche ya no se encendía y todo parecía ir bien. Yo le dije a mi mujer que llamase al concesionario y les contase lo que había pasado, ella llamó y le dijeron que si la luz se había apagado que no se preocupase, que el coche había tenido un mal día.
Cuando me lo contó, yo pensé: Bueno, pues nada, habrá sido un sensor que habrá medido algo mal y ya está.
Pero una semana más tarde me hizo a mi lo mismo, luz de avería y falta de potencia. En esta ocasión llamé yo al concesionario y esta vez me dijeron que no me preocupase, que eso sería una abeja que se habría colado por el depósito de gasolina y habría obstruido un inyector, que les llevase el coche y que lo revisarían (En ese momento yo me imaginaba a la abeja ninja pasando por filtros y bombas hasta llegar al inyector).
Yo, poco a poco iba temiéndome lo peor, porque ya me habían avisado que comprarse un mercedes de los pequeños era comprarse un problema y parecía que todo iba en esa dirección, pero bueno, confiado en que habría algo de bueno en la marca les llevé el coche y me lo devolvieron al cabo de dos días después de "resetear" la centralita.
Ahí voy yo con mi coche recién reparado pero encuentro que el ralentí no es igual de estable que antes y me da la sensación de que se producen fallos, como si en alguno de los cilindros no hubiese explosión de forma aleatoria. Es viernes y pienso que despues del fin de semana lo llevaré al taller de nuevo a que lo revisen, incluso da la casualidad de que me llaman de atención al cliente para ver si estaba satisfecho con la reparación y les comento el tema.
Pues bien, no llegué al lunes, el domingo patapam! otra vez la luz amarilla y el coche se queda sin fuerza, incluso al ralentí a ratos parecía ir a tres cilindros. El lunes lo llevo al taller y me lo devuelven al cabo de tres días diciendo que le han cambiado una bobina del encendido.
Muy bien, yo me llevo el coche pero veo que el ralentí sigue sin ir fino. Vuelta al taller, el de recepción dice que el coche va bien, yo le digo que no, él llama al jefe de taller y vamos a dar una vuelta con el coche, al final reconoce que el ralentí no está todo lo fino que podría ser, me comenta que algunas unidades de este coche han tenido problemas de inyectores pero mirando en su programa de gestión no pone nada del mi coche en concreto, me pide que se lo deje y me lo devuelven habiendo subido el ralentí unas 500rpm y sin una explicación clara de lo que han hecho. Aun así, aunque menos apreciable, al ralentí el motor no gira redondo.
Perdonad el ladrillo que os he escrito, pero es que creo que no será la última visita al taller y necesitaba desahogarme. Lo peor de todo es que en Mallorca solo hay un concesionario Mercedes y claro, no puedo elegir (cosa con la que ya cuentan).
Bueno, esas son mis aventuras por ahora! saludos y gracias por vuestra paciencia.
Por mi parte:
regulador de velocidad a los 2 años y dos meses : a mi cargo
perdida de aceite a los 2,5 años / 45 000 kms : a mi cargo :1 500 €
La poltica de corto plazo pasará factura.
Jamas hubiese creído que Mercedes funcionase de esta forma antes de comprarme uno de sus coches.
En Julio de este año me compré un CLC 220, y a los 15 dias se quedó sin potencia en la autopista: segun el taller "en situacion de emergencia". Paré donde pude y al apagarlo y encenderlo ya estaba correcto. Lo llevé al taller, que como el coche ya estaba bien me dijeron "si lo dejaba o me lo llevaba" SIN REVISARMELO. Le dije que por supuesto "me lo revisaran", si les parecia normal que un coche de 15 dias se quedase sin potencia. Desde ese dia, mi coche a entrado y salido hasta en 5 ocasiones del taller por el mismo motivo. En las ultimas dos ocasiones estuvo una semana completa, me dieron coche de sustitucion (despues de protestar un poco, pues no puedo estar sin coche por mi trabajo y no me compré un coche nuevo para ir en tren). Me cambiaron de cada vez piezas diferentes, que no me explicaron cuales, siempre oscuros en sus explicaciones no he llegado a saber que problema tiene mi coche. Desde hace un mes y medio no ha vuelto a perder potencia, pero OH DESGRACIA! hace 3 dias se apagagó todo el sistema electrico del coche EM MARCHA, continuó funcionando el motor. Se apagó el ordenador, la radio y las luces del coche durante 10 segundos, y se reinició solo aunque desprogramado...Así que hoy he vuelto al concesionario, tranquilamente me dicen que lo van a revisar y ya me dirán algo. Les digo que si van a tardar varios dias necesito el coche de sustitucion, y me dicen que a lo mejor no tengo derecho a coche de sustitucion, que ellos no tienen la culpa de que el coche se estropee. Entonces ya me enfado y les pregunto si piensan que la culpa es mia, por comprar un coche defectuoso. Y así andamos... ME GUSTARIA SABER CUALES SON MIS DERECHOS Y SI PUEDO EXIGIR UN COCHE NUEVO, PUES ESTE ESTÁ DEFECTUOSO DESDE EL PRINCIPIO, Y ES LA 6º ENTRADA EN EL TALLER EN 6 MESES.
Hola a todos lleve mi Mercedes al concesionario oficial por un pequeño ruido que tenia al ralenti y me dijeron que tenia descompensado el volante motor (bimasa) al abrir vieron que el embrague estaba a medio uso por lo que recomendaron cambiarlo y a mayores vieron dos inyectores averiados según ellos hay que cambiar las toberas, de momento vamos por 4000 euros y sigue en el taller. El coche es un clase A 170 CDI no esta en garantía pero según me han dicho algunos mecánicos es una avería muy rara, vamos que suena un poco a cuento. lo que tengo claro es que nunca volveré a comprar un Mercedes a mi me ha demostrado que es como cualquier marca y las revisiones dejan mucho que desear la ultima me toco pagar cerca de 800 € y ahora le tocaba la revisión que se hace cada 20.000 Km.
Nadie me explica como se puede descompensar el volante motor y el servicio de atención al cliente no quieren saber nada .
Para mi mercedes a perdido todo su prestigio y no merece la pena pagar mas, el resultado es igual por poner una marca que SEAT o otra cualquiera.
de Ciudad Real, Peor imposible Una mierda de Atencion al cliente y de Reparaciones. € 3500 Cambio de la suspensión y amortiguación Fallo En El Que Se Cambio automatico calaba.
Se Sigue calando, y ya lo Que Estoy Con leyendo de no se si la amortiguación la habran reparado Porque piezas viejas ami no me mostraron y la suspensiónSión Sigue Igual de Blandito.
Que me dan golpe de las Naciones Unidas y de carga Seguro Se hace el, mes ademas de las Naciones Unidas tardar en pintar Una aleta El Portón y y reparar El Tubo De Que Tengo Que Ahora escapar reclamar Otra Vez pués hace Ruido, me lo Han pintado Con otro Tono Diferente El coche parece y El Arco Iris.
La verdad es Una pena Que Marcas Que Se suponen hijo mas mas QUE. La Que esta aquí en Ciudad Real es Una puta pena.
El caso es que yo entraba porque tenia intencion de comprar una vito , pero vamos ya ni de coña .
Gracias por vuestra ayuda . >:( >:( >:( >:( >:(