Buenas tengo un hyundai pony 1.5 gsi de rallyes .Corriendo una prueba derrepente el coche se quedo a tres cilindros.Mas tarde abrimos la culata y veo que la junta de culata esta quemada uniendo dos cilindros.una de las valvulas esta doblada.Procedo a planificar la culata y cambiar las valvulas retenes y juntas del carburador mi pregunta ¿con que kilos de presion de dinamometrica aprieto la culata y la inyeccion a la culata?¿Las juntas llevan algun tipo de pasta? sin mas gracias espero su respuesta. Un saludo.

busca en el auto data sobre el apriete, y además sale el orden de apriete

rcg nac te lo ha explicado muy bien de todas formas descargate el archivo AUTODATA 2004,  0,     2005   y tendras todos los datos mecanicos ,revisiones,correas,y electricidad de tu hyundai pony para que puedas mantener o reparar tu solo el pony.yo tengo un hyundai elantra 1.9 diesel aqui en españa y con este programa  autodata lo mantengo mecanicamente bien.un saludo y suerte , y muy importante ponle una junta de culata nueva y de calidad para que no te se averie con los kilometros y si tuvistes un calenton antes de la averia,ponle un termostato nuevo.va ala salida de la culata en un manguito gordo en una pieza metalica redonda.hasta pronto.