Buenos días a todos,

Acabo de incorporarme al foro y me sucede lo mismo que al compañero que ha abierto el hilo. No estoy dispuesto a financiarle la crisis a Citroën porque la inversión que exigen para la adaptación a la nueva imagen de marca es excesiva. Por tanto, volveremos a nuestros origenes: a ser un taller independiente multimarca.

Nosotros somos un taller mediano, muy centrado en reparaciones de chapa y pintura pero con un buen mecánico, experimentado y que se considera un aprendiz permanente.

Nos encontramos en la tesitura de buscar equipos de diagnosis multimarca, si bien es cierto que un alto porcentaje de los vehículos que entra en nuestro taller son marcas alemanas, especialmente las del grupo VAG y también BMW, Mercedes y OPEL.

Tenemos varias dudas, porque no sabemos si coger dos máquinas: una especializada en las marcas VAG y otra multimarca. Contaríamos con una tercera que es la que ya tenemos de Citroën y con la que solo habría que ir actualizando el software.

Hemos estado investigando y existen muchísimas marcas de diagnosis. Nos gustaría que nos aconsejaráis si el planteamiento que os exponemos es correcto y qué modelos y marcas de equipos de diagnosis nos recomendáis.

Por otro lado, estamos buscando un distribuidor o fabricante que nos lo de todo: buenos equipos y mejor formación. No me importa que la formación la tenga que hacer con otra empresa, pero que al menos sea la mejor o una de las mejores.

Disculpad la extensión del e-mail.

Saludos a todos y muchas gracias de antemano por vuestra ayuda.