Hola que tal, quizas tu falla es depediendo del tipo de aceite que le hayas puesto, si es multigrado comunmente este tipo de aceites causan esos ruidos ya que segun la marca son muy delgados y si es que lo compraste en la ford y es motorcraft con mayor razon ya que esos aceites tienden a ser asi, aunque sean de agencia. Ahora bien, si siempre has usado ese aceite entonces nos dirijimos hacia el filtro, ya que me ah pasado que de incio la valvula que traen de check, se quedan pegadas y obstruyen el paso de aceite, puedes checarlo quitandolo y rebisando los orificios externos(no el orificio central) y si vez que por esos orificios el hule se ve inchado al grado de casi taparlos entonces si hay obstruccion por la valvula check, pero checalo de inmediato despues de apagar el auto, porque si te esperas se vacia la valvula check y parecera todo normal. Espero te sea de ayuda. Saludos

hola,gracias por las respuestas,el aceite que antes tenia el fiesta no lo se,porque fue comprado hace poco,y el chico que lo tenia no sabia que le ponian donde lo llebava,pero el motor no tenia ni ruido ni golpeteos de valvulas ni problemas de gasto de niveles ninguno.solo va y se me ocurre a mi ponerle las cosas nuevas para llevar un control,y alas 3 hs de poner aceite y filtro,que me dicen en la ford que ahi por el frio usan 5/15,comenzo el ruido,el domingo lo arrnque y al instante golpeo un ra.a.a.a.a.a,como si la bomba se descargara,alos 2 segundos silencio todo normal,supersereno y mientras va subiendo la temperatura empieza ruido como de botadores de valvulas hufdraulicos descargados(este motor no trae) y aparte un golpe de piston,variable sube y baja tactac tacataca,pero a mismas vueltas varia,mi hermano,que es mecanico,pero vive en otro pais,le mande video con el ruido y ma llamo diciendo que es un casquillo de biela,ellos le dicen como que se girò.que se podria llegar a abrir por debajo y cambiarlos a todos,si se ve bien al cigueñal.no se...estoy desconsertado.hasta pronto