buenas tardes
compañeros que tal, espero ustedes puedan ayudarme a salir de una duda.
tengo una jimmy 1997 slt, esta teniendo una fuga al parecer es del carter, yo pensaba que era de la tapa que cubre las poleas le reaprete los tornillos y le puse silicon para altas temperaturas que se usa en el carter, despues de usarla me fije y resulto que la fuga ahora es del carter. Antes de esto la lleve con un mecanico y me dijo que se necesitaba bajar el motor, pero no me parecio necesario hacer tal cosa para reparar esa fuga.

mi pregunta es: ¿es necesario bajar el motor para quitar el carter y la tapa de que cubre las poleas?

espero me puedan resolver mi duda.

saludos.......