hola a todos , quisiera saber en que medida hay que tener en cuenta el compensador de frenado antes de hacer una purga del circuito de frenos.

si dices que se bajan...supongo que te refieres a que el pedal cada vez queda mas largo y pierdes capacidad de frenado...si es asi entonces el sistema tiene aire...el aire es compresible...esto se puede producir por varios motivos...uno de ellos es que al no cambiar el liquido de frenos cuando corresponde este absorve agua...aprox un 3% y esto le hace bajar su punto de ebullicion...y al hervir el agua se generan burbujas de aire y el liquido se vuelve compresible...otro motivo es que quizas estes perdiendo liquido de frenos en alguna cañeria o junta...y otro motivo mas es que quizas se produjo el efecto fading en tu sistema por sobrecalentamiento de las pastillas o de las balatas..eso tambien puede hacer hervir el liquido y producir aire....

espero que te haya servido mi ayuda...

si es uno de estos motivos debes hacer la purga del liquido para eliminar el aire del sistema...

saludos

bueno esisten causas como la banda no le haya caido algo de grasa produce un mal frenado tambien revizar que las mangueras esten en buen estado pruebalas de que devuelvan el liquido bien si sigue el problema revizar en el booster el pedal este bien calibrado y en la bomba el boster lleva un calibre que si esto esta mal no de ja que la bomba no regrese el liquido otro por revizar es la bomba tambien tiene un agujero pequeño que este destapado esto produce que el freno no devuelva mirar las guayas de emergencia que esten suaves y regresen bien bien si no sabes como calibrar estos dos aparatos me comentas.