Amigo, puedes cambiarlo por un encendido del tipo a platino, deberas cambiar el distribuidor y la bobina, como tu vehículo posee GNC yo te recomendaría que repares adecuadamente tu encendido electrónico .
En Argentina, mi país, se comercializan diversas marcas de módulos de encendido, en su gran mayoría son de muy baja calidad de fabricación, mi consejo si quiere seguirlo es que controles paso a paso la instalación eléctrica, comenzando por la carga correcta del alternador, bornes de batería, diversas confecciones de maza, fichas terminales del encendido, cables que con tantos años se deterioran, la maza del módulo de encendido que se conecta al chasis, también es muy importante que se encuentren en buen estado  la bobina de encendido (verifica que no tenga pérdida de alta tensión), el rotor, la tapa, los cables y las bujías ( verifica la separación del electrodo de maza, ajusta la a un valor de 0,95 mm), el juego del eje del distribuidor y el avance por vacío, y la separación del entrehierro del rotor y estator del sensor inductivo ( el valor de separación debe estar comprendido entre 0,15 y 0,20mm)
Una ves que tengas esto controlado adecuadamente intenta conseguir el módulo de encendido original, es caro y bastante difícil, por otra parte mucho mas barato y de calidad razonable son Indiel y Prestolite, las otras marcas son inseguras.

Gracias ¡¡ :  por tu opinion seguire tus consejos al pie de la letra. te cuento que le compre un distribuidor  con encendido o sea ya viene todo el conjunto. pero igual lo seguire revisando. la bobina es nueva los cables de bujias tambien . Soy de Cordoba  Argentina. saludos