LO de  la temperartura ha podido der por el termostato que  para que lo entiendas es como un grifo cerrado que no deja pasar el refrigerante del motor al radiador hasta que este .esta a unos 85 grados momento en que abre y hay circuito entre el motor y el radiador que es el que enfria el refrigerante .si te marco zona roja es  posible que se quedara pegado osea cerrado y a los kilometros que dices que tienes puede ser normal.Tambien puede ser la bomba de agua pues hay algunas  bombas que internamente la elice que mueve el agua es de PLASTICO y no de metal, y con el tiempo se queda sin aspas .
LO DEL RUIDO del motor de arranque es muy problable que el rele o piñon de arratre este apunto de terminar su vida util,  ya que algun momento ya no te funcionara mas.esto va dentro del motor de arranque ,te aconsejo que lo repares pues es una pieza  anexa al motor de arranque y se puede sustituir.    Por cierto..........  ¿ eres de los que cuando arrancas y el coche ya lo ha hecho dejas 1 segundo aun la llave girada del contacto? esto provoca esa averia del motor de arranque.........................