Hola, soy nuevo en el foro. Tengo un Peugeot 206XS y espero que este foro empiece a caminar con más fuerza, ya que resultan de gran ayuda y un buen lugar para intercambiar experiencias y conocimiento.

Por lo pronto, aquí les tengo una pregunta:

Alguien ha instalado en sus autos filtros de alto flujo?  Sintieron alguna mejora en el desempeño?

Saludos.

Bueno, cambiar el filtro de aire de tu coche, y bajo mi opinión tiene mas desventajas que ventajas, ¿por qué? porque los motores actuales están ajustados al milímetro en cuanto a presiones atmosféricas en todas las partes que tratan de este tema, incluyendo la admisión, por lo que al cambiar el filtro, si, puedes notar un pequeño aumento de aceleración en algún margen de revoluciones del motor, pero seguramente la perderás en otro margen, es decir, la "redondez" del motor queda inestable, por lo que habría que ajustar otros parámetros para que todo funcione al milímetro, y conseguir la "redondez" que consiguen los ingenieros cuando desarrollan un motor, es relativamente difícil si el o los mecánicos en cuestión no disponen de los conocimientos y herramientas necesarias para hacer estas comprobaciones.

También es cierto que la vida del motor se reduce por lo que dice Genghis, a corto plazo no vas a notar nada, pero a la larga la suciedad absorbida por este filtro y quemada por tu motor acabará pasando factura.

Por probar puedes probar, pero ten en cuenta que cambiar solo el filtro, y si no estás dispuesto (sobre todo económicamente) a que tu coche se convierta en un coche de carreras, es un cambio que tiene mas desventajas que ventajas.

Hay queda eso.

Los filtros nuevos admiten mas flujo que los viejos (sucios), por lo tanto si no quieres aumentar el rendimiento del motor sin estropearlo prematuramente utilizando filtros menos exigentes, deberias cambiarlo el filtro el especificado para tu vehiculo cuando tenga un mínimo de suciedad permanente