se mas especifico en el relato de las fallas

tu problema es el carburador, no inyecta el combustible suficiente la bomba de pique, o alguno de los orificios de transferencia tapados, por eso en 1a con buenas revoluciones no lo notas, en 2a al tener que desarrollar velocidad y fierza te produce esta falla, en 3a cuando tienes algo de velocidad y no necesitas tanta fuerza (combustible) la falla pasa mas inadvertida, todo esto esta relacionado con la poscion del acelerador, tambien suele provocar esto los cables de bujias y las bujias mismas