mira lo que tienes que hacer es adjudicarte de las trabalevas que van por la parte posterior tienes que retirar las bobinas con una t 10 sacas los cables y el conector que viene de la ECU hacia la bobina...porterior mente te encontraras con dos sensores el de Tº del refrierante apra la ecu y el otro para el tablero...los retiras...
y viene una tapa con 6 pernos 13 eretiras y te quedaras con dos tapas nuevas retiralas..y ahi en ese alojamiento viene las herramientas fijandoce en la marca del cigueñal con la tapa de distribucion... tiene que tener ojo para que no te quede girado en 180º y puedes torcer alguna valvula....

tambien por debajo puedes trabajr el volante sacando la lata con 3 pernos 10 y puedes trancar con algo..
luego a esto retiras la tapa de distribucion...
y wala..
retiras el rodamiento tenseor y a camiar la correa..
luego verifias las marcas y seria..
listo apra armar..
despues rearmas y pruebas que tal...


cualquier duda datorfks@hotmail.com
soy de quilicura stgo chile