que coche es.? año etc..

Hola,

Supongo que, por lo de "banco 1", el motor será de gasolina. La primera avería indica que la sonda lambda del banco 1, no regula bien la mezcla. La sonda del banco 1 es la que va antes del catalizador, justo en los escapes. Esta avería va correlacionada con la sonda de temperatura G62, su valor es muy importante a la hora de calcular la cantidad de gasolina. En los motores 1.8 20v, llegan a no dejar arrancar motor. Esta sonda falla más que una escopeta de ferias en todo el grupo volkswagen. Esta sonda envía dos informaciones, una al cuadro, y otra a la centralita. La que falla es la señal de la centralita. Esta sonda provoca un exceso de consumo y un arranque dificultoso. Si esta sonda falla, la sonda lambda se vuelve loca o se estropea. Yo empezaría por sustituir la sonda.

Espero haberte ayudado, suerte

saludos, 

Hola,

Lo mismo es para un 1.4 16v. Llevan todos el mismo sensor. llegará un momento que se encenderá la luz de avería y posíblemente el testigo de EPC.

suerte

Hola,

Primero cambia la sonda de temperatura de agua de motor G62, creo que son 10€ o algo así. Y a partir de ahí pruebalo y borra las averías. Esta sonda, cuando falla, enrriquece demasiado la mezcla y lo ahoga; obligando a la sonda lambda a fallar en su función reguladora. ¡Que para cambiar la sonda lambda, todavía estas a tiempo!

saludos y ya dirás como te ha ido       

Gracias a ti.

Es un placer poder hechar una mano.

saludos,