Hola de nuevo , después de reparar junta culata, la luz de chequeo permanece encendida sin que el motor muestre ningún fallo, ¿ es posible que la sonda lambda se haya estro peado al tirar exceso de agua por el escape antes de reparar? el catalizador no está montado, el motor parece que el CO2 por el olor es alto por lo demás no le noto nada raro es más, suena bastante , gracias.
Un saludo   Zoro

Muchas gracias fontanero, hoy es tarde, pero mañana comprobaré los destellos y ya te informaré el número de ellos
Un saludo     Zoro