hola amigos del foro quisiera que me ayuden a solucionar un problemita que tengo con mi auto. Resulta que el 28 de agosto lleve mi auto a la revision tecnica y como era se suponer me observaron como faltas graves entre una de elllas el exceso de humo visible por el tubo de escape. Al llevarlo al mecanico me dice que era los anillos y que habia tambien que revisar la culata. Bueno se realizo el trabajo de culata(cambio de guias y retenes, empaquetadura acentar y rectificar ademas de la prueba hidrostatica) en cuanto a los anillos tambien se hizo el cambio, metales, y los cilindros por que tenian desgaste. Esto fue el viernes de la semana pasada. El mecanico me indico que tenia que correr el auto por lo menos unos 800 km a 60 para que asienten los anillos y despues de eso reajustar la culata. Desde ese dia en verdad solo abre recorrido 100km y he notado que aun sale humo del auto. Hoy 3 de Octubre regrese a la revision tecnica y nuevamente me han observado el exceso de humo visible. Mi pregunta es que puede ser ahora o es que tengo que recorrer los 800km que se me indico. A que se debe que aun siga observandose ese humo.

hola podría entenderse que esta mal hecho el trabajo pero lo que cuentas que todo tiene nuevo este resultado significa si haces un análisis de gases solamente el CO esta elevado y el HC esta bajo el HC tiene que ver con el consumo de aceite (anillos retenes,fugas)y el CO con combustible(afinamiento, sensores ,cables ,fugas de aire)no es necesario espera recoger el km mencionado busca un lugar o uno de confianza para un análisis y pregunta que significa el resultado par tener una idea saludos