Foro Mecánica | Mecánica del Automóvil
Bienvenid@,
Visitante
. Por favor,
ingresa
o
regístrate
.
¿Perdiste tu
email de activación?
1 Hora
1 Día
1 Semana
1 Mes
Siempre
Ingresar con nombre de usuario, contraseña y duración de la sesión
Noviembre 21, 2008, 03:48:05 pm
17957
Mensajes en
6155
Temas por
12558
Usuarios
Último usuario:
joanquiele
Inicio
Registrarse
Portal
Buscar
Ayuda
Calendario
PDA
Foro Mecánica
>
Mecánica
>
Todo Mecánica COCHES
>
Peugeot
>
el indicador de velocidad em k/hora
0 Usuarios y 0 Visitantes están viendo este tema.
« anterior
próximo »
Páginas:
[
1
]
Regístrate para responder y publicar nuevos temas
Enviar tema a un amigo
Imprimir
Autor
Tema: el indicador de velocidad em k/hora (Leído 218 veces)
ariano1951
Aprendiz
Valoración en el foro: 0
Desconectado
Chile
Mensajes: 2
el indicador de velocidad em k/hora
«
:
Agosto 20, 2008, 12:04:34 am »
tengo un peugeot 206 año 2004 que tiene problema con el indicador de kilometro por hora funciona en forma intermitente y en otras ocasiones no funciona, si alguien ha pasado por lo mismo y sabe del problema agradecere la info. muchas gracias
En línea
halconvago
Aprendiz
Valoración en el foro: 1
Desconectado
España
Mensajes: 35
Re: el indicador de velocidad em k/hora
«
Responder #1 :
Septiembre 06, 2008, 05:10:42 pm »
Desmonta el cable Km de la caja de cambios y dale a mano y comprueba que no hay resistencia, si no, en este tipo de vehiculos no es muy normal pero a veces se me dio el caso de que se sueltan o deteriora el casquillo que va en el cuadro de instrumentos.
En línea
fontanero
Aprendiz
Valoración en el foro: 2
Desconectado
España
Mensajes: 44
Re: el indicador de velocidad em k/hora
«
Responder #2 :
Septiembre 07, 2008, 09:08:11 pm »
Este tipo de vehículos han dado muchos problemas de cuadro, pero antes de cambiarlo prueba el captador de la caja de cambios, está alimentado por 3 cables, rojo +, negro masa y verde señal una onda cuadrada quita el sensor de la caja de cambios coge un polimetro en voltios y comprueba la alimentación entre rojo y negro (12 voltios). Y después entre negro y verde este debe dar 12voltios y 0 voltios cuando lo mueves. Suerte.
En línea
Páginas:
[
1
]
Regístrate para responder, publicar y quitar publicidad
Enviar tema a un amigo
Imprimir
« anterior
próximo »
Ir a:
Por favor selecciona un destino:
-----------------------------
Mecánica
-----------------------------
=> Todo Mecánica COCHES
===> Land Rover
===> Pontiac
===> Seat
===> Hyundai
===> Suzuki
===> Mitsubishi
===> Honda
===> Toyota
===> Volkswagen
===> Mercedes Benz
===> Fiat
===> Peugeot
===> Renault
===> Dodge-Chrysler
===> Opel
===> Ford
===> Nissan
===> Mazda
===> Daewoo
===> Kia
===> Lada
===> Volvo
===> Audi
===> BMW
===> Skoda
===> Subaru
===> Jeep
===> Mercury
===> MG
===> Iveco
===> Isuzu
===> Lancia
===> Alfa Romeo
===> ZAZ
===> Citroën
===> Chevrolet
===> GMC
===> Porsche
===> GEO
===> SSANGYONG
===> Buick
===> Otras marcas
=> Todo Mecánica MOTOS
=> Herramientas de taller, maquinaria y electrónica
=> Tuning
=> Caterpillar
-----------------------------
Estudiantes de mecánica, técnicos, ingenieros y profesores, ofertas de empleo
-----------------------------
=> Estudiantes de mecánica iniciados, técnicos
=> Estudiantes de mecánica avanzados, ingenieros
=> Ofertas de empleo
-----------------------------
Varios
-----------------------------
=> Off topic/varios
=> Vendo
=> Compro
-----------------------------
Administración
-----------------------------
=> Funcionamiento del foro - Haz tu sugerencia
Mapa del foro
|
Temas recientes
Documentos mecánica
|
Blog de Todo Mecánica
|
Juegos online
|
Glosario
|
Foro mecánica
|
Videos
|
Enlaces
© Todo Mecánica 2008
|
Powered by SMF 1.1 RC2
|
SMF © 2001-2005, Lewis Media