Inicio del Foro Foro Mecánica | Mecánica del Automóvil Mecánica del Automóvil
Bienvenid@, Visitante. Por favor, ingresa o regístrate.
¿Perdiste tu email de activación?

Ingresar con nombre de usuario, contraseña y duración de la sesión
Octubre 13, 2008, 02:52:00 am
16815 Mensajes en 5737 Temas por 11640 Usuarios
Último usuario: grey

Añade a Foro Mecánica en tu página de inicio personalizada Google
Foro Mecánica  >  Varios  >  Off topic/varios  >  Duda: auto gasolinero convertido a gas o auto de fabrica a gas 0 Usuarios y 0 Visitantes están viendo este tema. « anterior próximo »
Páginas: [1]
Autor Tema: Duda: auto gasolinero convertido a gas o auto de fabrica a gas  (Leído 581 veces)
cesar27
Aprendiz
*

Valoración en el foro: 0
Desconectado Desconectado

Peru Peru

Mensajes: 3


« : Febrero 29, 2008, 08:18:04 pm »

Muy buenos dias,tardes,noches a todos los foristas de  Todomecanica, tengo la duda de si convertir mi auto gasolinero para que funcione a glp o gnc ó en todo caso comprar un auto que ya de fabrica funcione a gas...esto lo digo porque escuché que los autos convertidos a gas se gastan mas rápido (motor) que un auto que ya venga de fabrica para el uso de gas........otra pregunta ¿ un motor petrolero se puede convertir a gas?  de antemano agradezco por sus respuestas
En línea
jogma
Jefe taller
****

Valoración en el foro: 37
Desconectado Desconectado

Mexico Mexico

Mensajes: 381



« Responder #1 : Marzo 01, 2008, 07:51:54 am »

Hola, cesar efectivamente el deterioro de un motor convertido a gas LP. es mayor de lo que normalmente suele ser, ya que los materiales usados para este tipo de combustible son de otra densidad u otro tipo de material con aleaciones que evitan el desgaste. Yo siempre he recomendado al cliente que cuando le pongan sistemas de gas procuren dejar el sistema de gasolina, ya que el arranque en frio debera de ser con gasolina normalmente y cuando llegue a su temperatura normal de trabajo lo pueden pasar al sistema opcional.
En línea
Páginas: [1]
« anterior próximo »
    Ir a:  



    © Todo Mecánica 2008 | Powered by SMF 1.1 RC2 | SMF © 2001-2005, Lewis Media