Marca: Dodge-Chrysler
Modelo: Dynasty
Año: 1991
Kilómetros: 350.000
Cilindrada: 3.3 v6
Potencia (CV):
Combustible: Gasolina
Tipo de inyección:
Tipo de cambio de marchas: Automatico
Modificaciones: ninguna

Bueno, espero encontrar ayuda aqui
el problema es que le cambie la cadena de tiempo al auto porque se brincó, revisamos y vimos que los engranes están buenos aun, pero la cadena estaba holgada.
El manual de taller dice que para una correcta instalacion, la flecha del piñon de cigueñal debe apuntar a las 12 del reloj, y el piñon mas grande de leva debe apuntar a las 6, se comprueba el TDC con el piston Nº 1 arriba, se instala la nueva cadena haciendo coincidir los eslabones mas obscuros (son 2) con el punto en el cigueñal y el otro en el leva. Una vez que todo este armado, se debe girar a mano 2 vueltas completas el cigueñal para ver si la alineacion es correcta. Pues si, la ALINEACION de ambos piñones (leva y cigueñal) si coinciden, pero no asi las marcas de la cadena, estas se corren.
La cadena queda bien ajustada, no es necesario fozarla tampoco para ponerla, la comparé con la vieja y tiene la misma cantidad de eslabones, 32 en total y 64 pines o uniones, la separacion entre cada eslabón marcado son de 10 eslabones, es la misma cadena que la anterior, pero esta mas apretadita.
La imagen es tal cual lo hice para instalar la nueva cadena.
Lei en un foro, de un Toyota 88 que le pasaba lo mismo y según los del foro dijeron que es normal, algunos si coinciden  a 2 vueltas y otros a mas vueltas.
Bueno,. el punto que intente arrancar el auto y no encendió, se escucha un sonido como taquies de valvula al arrancar y luego se para, obviamente no volví a insistir.
Favor necesito ayuda urgente y desde ya gracias!