Hol amigo,

Yo tengo un Mercedes benz 230e del ano 85 y lleva 1 millon 221 mil Kilometros ya recorridos y esta como una joyita nueva.

Saludos amigo!

Guillermo

La pregunta es demasiodo abierta. Un coche puede "SEGUIR" funcionando  pero talvez no en las condiciones optimas que recomienda el fabricante o sin contaminar el medio ambiente.
La vida util de un vehiculo es preferible medirla en km recorridos y no en tiempo.
Con el máximo y costoso cuidado que se le pueda dar a un vehiculo a gasolina, el motor puede durarte unos 300.000 km. Despues de eso puede seguir funcionando pero a partir del los 250.000km ya pierden potencia. Luego consume mayor cantidad de aceite o baja su rendimiento por galón, a la vez que las emisiones contaminantes aumentan.
Un motor puede estar en mal estado (mojando las bujias con aceite), pero se le pueden acoplar unos "suples" a las bujías. Esto le alarga la vida del motor, pero es algo emergente ya que igual el motor está a punto de requerir reparacion.
en lo personal he sabido de vehiculos a gasolina/nafta que alcanzan los 300.000 km antes de ser reparados.

La hisotoria es asi, el Mercedes vino de Alemania, ahi fue donde recorrio la mayoria de KKilometros, y cuando yo lo compre apenas tenia 140 mil kilometros, que segun el mecanico especialista en mercedes, era logico que habia dado una vuelta al contador y ya tenia el millon de Kilometros,
el secreto mio, es un mecanico de confianza, al cual le llevo el vehiculo 1 vez cada 3 meses para revision total, le pago unos $100 cada 3 meses, y con eso estoy asegurando que no me falla el vehiculo, mantenimiento preventivo amigo,.

Con eso, tengo mi auto full, camina lo mas bien, esta en muy buenas condiciones y no lo cambiaria.

Saludos y buen dia

Guillermo.

Hola amigo....
La duración de un coche depende de varios factores. Lo primero es saber la cilindrada, la potencia y el uso que se le da al coche de gasolina. No es lo mismo un pequeño coche, pongamos un ford fiesta, con un motor de 16 válvulas, que siempre va apretado de potencia y al cual se le hagan 250.000 kilómetros en ciudad y apretando el acelerador, que un carro de 6 cilindros con más de 200 CV de potencia al cual los kilómetros se le han hecho de manera tranquila o por carretera abierta, y desde luego llevándolo siempre al 50 o 60% de sus posibilidades. Los componentes no sufren igual (embrague, correas, radiador, etc) si vas por carretera abierta que si vas mucho por ciudad.
El mantenimiento es muy importante (cada 10.0000 km más o menos cambio de aceite y filtros, y además lo que te aconsejen en tu taller de confianza).
Por lo tanto, un motor puede durar muchísimo si el coche es de gran cilindrada y su uso ha sido razonble y además ha pasado todas sus revisiones; independientemente que sea de gasolina o diesel, poque hay que tener en cuenta que hoy en día lo de la mayor duración de un diesel ya está en dudas; ten en cuenta que todos los diesel van propulsados por turbo y esto significa someter a los motores a un mayor esfuerzo, por eso los turbodiesel son tan veloces, pero, en contra de lo que pasaba hace años cuando los motores diesel eran tranquilos y duraban eternamente, ahora los diesel están sometidos a las mismas leyes físicas que los de gasolina, se fabrican con componentes más ligeros, su mecánica es más compleja (por eso cuestan más).
Conclusión: si el coche, sea diesel o gasolina, trabaja al 60% de sus posibilidades y pasa todas las revisiones, puede durarte como al compañero del mercedes (también hay que tener en cuenta el factor suerte, puesto que hoy en día los coches se fabrican de manera más rápida y eso a veces hace que determinadas series fallen; si te toca a tí el fallo pues mala suerte).

Todo depende de las espesificaciones de mantenimiento del uso y el trato que le des. Por ejemplo tengo un auto que tiene 18 anos de uso y funciona como nuevo.