La relacion de velocidad y revoluciones está muy ligada a la caja de cambios, ya que si te das cuenta, todos los carros comerciales (si ves el tacometro) en su mayoria tienen como revoluciones seguras 6000rpm, y en zona de peligro mayores a 6000. Por supuesto que eso depende del chinito que lo inventó.

Entonces quien establece la velocidad es la caja de cambios, que por supuesto tambien depende de la FUERZA del motor disponible para vencer la inercia, torque, y resistencia del viento, el cual limita la aceleración y velocidad maxima. Entonces es una combinacion de factores.

Si le pones 3era marcha, y a 120km/h seguramente las revoluciones se suben muchisimo hasta llegar a la zona de riesgo.

Los vehiculos(comerciales-no de carreras ni lujo) están diseñados para trabajar entre 2000 y 3000 revoluciones como promedio. Rangos menores o mayores te causan ineficiencias de rendimiento o contaminacion resultante.