necesitas una jeringa de plastico de tamaño normal,  un tubo  transparente de plastico que entre en el purgador de la pinza de frenos, y una botella de  agua de plastico pequeña con tapon, lo primero, abre el tapon del deposito de liquido frenos, con la jeringa sacas la mitad del deposito y lo hechas dentro de la botella, luego gira la rueda hacia afuera de manera que veas el purgador de la pinza, si no lo ves  bien quita la rueda,aflojas el purgador con una llave fija 9-10   o  10-11  , la que requiera tu coche,introduces el tubo de plastico en el purgador de manera que no se caiga, y el otro extremo del tubito, dentro de la botella, haz un agujero en el centro del tapon de la botella, PROCURA QUE EL TUBO QUEDE SUMERGIDO EN EL LIQUIDO,para que no coja aire el circuito, VIEJO,LUEGO PON LA BOTELLA POR ENCIMA DEL NIVEL DE LA RUEDA, Y DI A  ALGUIEN, O TU MISMO, PISA EL FRENO HASTA EL FONDO TRES VECES, LUEGO AÑADE AL DEPOSITO LIQUIDO DOT 4 DE FRENOS NUEVO, REPITE  HASTA QUE VEAS QUE POR EL TUBO FLUYE LIQUIDO COLOR ORO NUEVO,  repite la operacion rueda por rueda, acordandote de que aprietes de nuevo el purgador para que no te coja aire el circuito, es facil y limpio, y para las ruedas traseras ,  mete la 1 velocidad y quita el freno de mano para  hacer esta operacion, por ultimo revisa el nivel del deposito añadiendo hasta la marca de  max  o  full. asi se hace,un saludo.

el purgador esta detras del disco de frenos, es una especie de tubito redondo que lleva una tapita de goma blanda, tira de ella y veras el tubo muy limpio, luego en su base es una tuerca de hexagonal , con una llave fija de 8-9   o  10-11 depende del tamaño de tuerca, la giras a izquierdas  para  aflojar y a derechas para apretar, cuando hayas hecho todas las operaciones que te dije ,en el otro mensaje, no olvides de apretar y con cuidado esta tuerca y poner el taponcito, no redondes las tuercas, al aflojar, de todas formas venden esos tubitos de recambio, pero mejor no pases por ello, asi que con precaucion, en los frenos traseros si son de disco como de tambor, por detras esta el purgador, no hay que desmontar nada mas que las ruedas, haber si te vas a poner  a desmontar medio coche, un saludo,