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Foro Mecánica  >  Mecánica  >  Todo Mecánica COCHES  >  Renault  >  como puedo darle potencia a un motor de ranault 9 con cilindraje 1.300 0 Usuarios y 0 Visitantes están viendo este tema. « anterior próximo »
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Autor Tema: como puedo darle potencia a un motor de ranault 9 con cilindraje 1.300  (Leído 1289 veces)
r9
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« : Julio 12, 2007, 04:55:54 am »

 un cordial saludo, como puedo darle potencia a un motor de renault 9 con un cilindraje 1.300

gracias
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Bigote
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« Responder #1 : Noviembre 15, 2007, 05:13:35 am »

Una de tantas cosas seria bajar la tapa de cilinros y aumentarias la camara de comprecion , consulta al rectificador para que te controle la altura de los pistones y que no vallan a tocar en las valvulas saludos y suerte
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zoro zaldieloygacl@.com
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« Responder #2 : Noviembre 15, 2007, 09:26:49 am »

Además de lo que acertadamente tienes en la respuesta anterior, podrias jugar poniendo un arbol de levas con mayor alzada o mirar si caben en la camara de combustión válvulas de admisión mayores, tambien recortando las guias de válvulas que sobresalen en la parte inferior, otras medidas pero más trabajosas son eliminar peso el las faldas de los pistones recortandolas o haciendo taladros en ellas, eliminando peso en la cabeza del pistón por su parte interior pero ¡ ojo! el peso final entre todos ellos debe ser praticamente el mismo o como mucho diferencias de 2 gramos, elimina tambien peso en cabezas de bielas sobre todo en las tapas controlando que su peso final sea tambien casi igual, en la culata y distribucción tienes muchas mas opciones para dar mas rapided y llenado de gases para aumentar la potencia, otra cosa es que luego en baja el motorya no vaya tan bien.
    zoro zaldi
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hyundaipepe
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« Responder #3 : Noviembre 24, 2007, 01:27:38 am »

hola  que tal, todo lo que te han puesto antes es lo mejor para dar potencia ,pero si tu idea es gastarte poco y que sea facil pon bujias de 4 electrodos , un filtro de aire sport o racing que tenga la toma aire frontalmente al coche para que el aire entre mas rapido y con mas presion  al colector admision y un escape 4- 2- 1 y hecharle gasolina con obtanaje mas alto que haya en colombia que no se cual  y llevar el carburador bien limpio y a punto,  con esto ganaras unos 15  c.v. no es mucho pero tirara desde abajo y tendra  mas velocidad  y  no comprometeras la mecanica ya que si tocas pistones o culata no te aseguro muchos km al motor que imagino ya estara con bastantes km , un saludo y ya nos cuentas. Afro
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Adal
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« Responder #4 : Febrero 11, 2008, 09:22:06 pm »

Que optimismo...15cv !
El motor de los R9 y Super5 GTS de 72cv llevan encendido, colectores y arbol de levas diferentes. Si montas esto en el tuyo, suponiendo que el tuyo sea el 1397cc de 60cv, si que salen unos 15cv de verdad, yse notan. Si consigues una caja ams corta como la de una Express de gasoil si que mejorarn mucho las aceleraciones Wink
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hyundaipepe
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« Responder #5 : Febrero 13, 2008, 12:47:14 pm »

adal , si tu sabes ese dato de que no son iguales, es buenoq ue lo pusieras en tu mensaje, pero depende del dinero que quiera gastarse el dueño de este r9 y que seguramente no estara para muchos trotes de aumento de potencia, decirte que lo de la caja cambios que apuntas es buena idea para aceleracion y subidas de repechos pero que en velocidad punta penalizara por su desarroyo final, que aumentando el diametro de la rueda lo compensaria, pero esto es hacer malabarismos tecnicos que en competicion  se hacen pero para un coche tan antiguo pues depende  de su dueño, un saludo y gracias por tu informacion.
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STRONG
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« Responder #6 : Marzo 08, 2008, 08:44:48 pm »

Amigo,

Tres preguntas para ayudarte:

1. Que modelo es su Carro

2. Que Kilometraje tiene

3. Que tipo de caja tiene.

Suerte.
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