Buenas noches, tengo un Fiat Fiorino modelo 1999, motor Gasolina 1.5 i.e.   Bueno el problema fue que el motor perdio el tiempo y las valvular toparon con los pistones, por lo que tuve que levantar la culata, hacerle servicio, cambiarle valvulas y sello, y cambiar empaques.

El problema es que ahora que ya se tiene armado el motor, el tensor de la faja de tiempo, hace que la faja roce con el engranaje de enmedio del motor.

Basicamente tengo 2 preguntas: 1. Cuandos dientes tiene que tener la faja de tiempo de este motor. y 2. Si alguno de ustedes me puede decir como se ve la faja de tiempo cuando ya esta tensada.

Muchisimas gracias desde Guatemala.

Alejandro González.