BUeNAS TARDES A TODOS, PARA VUESTRA INFORMACION primero, sacar o retirar la bomba son tres tornillos 12 mm, luego sacar, la abrazadera de la manguera que viene del depósito del aceite hidraulico, y con una llave de boca 16mm desenroscar la conexion de salida de la boma, luego mandar a sacar la polea se requiere de un estractor especial, cobran barato por hacerlo esta puesta a presion, luego retiras el reten frente al rodamiento, en la parte posterior veras un hueqquito pequeño alli metes un punzón retiras el reten posterior, luego retiras con cuidado la parte de metal posterior gris ella sale a presion, luego con cuidado, retiras una base con unas paleticas ojo con eso retiras el cuerpo interno, junto con un resorte de presion, veras la estopera le das con cuidado con un martillito de pasta ael eje y sale junto con el rodamiento, luego la retiras con una prensa el rodamiento, el numero es: 6203rta-a del rodamiento luego colocas el nuevo con cuidadoy vuelves a armar tu bomba para colocar la polea tu mismo la llevando con untornillo 14 mm, vas apretando y entra la polea montas tu bomba y listo, ya no suena mas! ojo!! si no te sientes capacitado en realizar el cambio del rodamiento llevalo a un experto pero la bomba si es desarmable es la misma del aveo, si tienes las herramientas hazlo tu mismo, ya basta de egoismo para clavar a la gente, aca abusan, te quieren cobrar por una pendejada como que casi compras la bomba nueva, y si desean alguna informacion, no vacilen en preguntar suerte y saludos a todos!