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Foro Mecánica  >  Estudiantes de mecánica, técnicos, ingenieros y profesores, ofertas de empleo  >  Estudiantes de mecánica iniciados, técnicos  >  Chequeo del Agua en las Baterias 0 Usuarios y 0 Visitantes están viendo este tema. « anterior próximo »
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Autor Tema: Chequeo del Agua en las Baterias  (Leído 311 veces)
jcfe72
Aprendiz
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Valoración en el foro: -2
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Mensajes: 34


« : Marzo 08, 2008, 09:37:27 pm »

Hola como estan,quisiera saber cada que tiempo debo de chequear el agua en las baterias,les agradeceria mucho su respuesta.
Juan C.
En línea
zulu
Visitante
« Responder #1 : Marzo 10, 2008, 10:10:26 am »

Hola Jcfe72.
Verás: la respuesta a tu pregunta no es fácil, pues depende de muchos factores, frecuencia de uso de la batería, régimen de trabajo, temperatura ambiente, etc.
Tampoco es cuestión de revisarla cada dos por tres, sobre todo si el acceso a la misma no es fácil, y también hay que tener en cuenta si es con o sin mantenimiento.
De cualquier forma para una batería con placas de plomo y mantenimiento ordinario, es mas que suficiente la revisión de la misma una vez al mes.
Tienes que tener en cuenta que la reposición de agua pasa porque esta (el agua) sea DESTILADA. No sirve cualquier agua, pues si la reposición de agua la haces con una que contenga cloro terminarás por destruir en poco tiempo la batería.
Tienes que echar agua hasta que la misma pase por encima de las placas 1 cm. aproximadamente. (de lo que se trata es de que las placas estén totalmente cubiertas de agua)
Por otro lado, indicarte que es SOLAMENTE AGUA DESTILADA o en su defecto desionizada o desmineralizada, aunque preferiblemente la primera la que tienes que utilizar.
Está prohibido añadir al electrolito (líquido de la batería) ácido sulfúrico (peligro de gravísimas lesiones personales).
Insisto: si hay que añadir electrolito a la batería, solamente será agua destilada en todos y cada uno de los vasos, hasta 1 cm. por encima de las placas.
Un saludo
« Última modificación: Marzo 10, 2008, 10:15:55 am por zulu » En línea
hyundaipepe
Ingeniero Mecánico
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Valoración en el foro: 69
Desconectado Desconectado

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Mensajes: 623


« Responder #2 : Marzo 10, 2008, 11:57:50 am »

hola  jcf72  , ademas de lo que te han señalado perfectamente,te pongo unos consejos aseguir, la bateria ha de estar perfectamente sujeta y la parte de arriba siempre LIMPIA, SECA Y SIN POLVO, ya que si esta sucia y con la humedad a traves del polvo se descarga tension desde el polo positivo al negativo, esto con ul multimetro se puede comprobar como en invierno casi siempre el estar la bateria sucia y la humedad del ambiente se pierden  VOLTIOS POR COMUNICACION entre bornes, asique siempre seca y limpia,y los bornes +   y    -   y conectores siempre limpios sin oxido ni polvillo blanco de sulfato que a veces sale por una mal mantenimiento, puedes untar estos bornes con un poco de vaselina blanca , esto ayuda a no sulfatarse oxidarse, ademas de el nivel de los vasos o compartimentos del acido  ya que este liquido que hay dentro es  acido y agua destilada,cuidado con las salpicaduras en la ropa, te la corroe, un saludo y espero que entre todos te ayudemos , un saludo.
« Última modificación: Marzo 10, 2008, 11:59:24 am por hyundaipepe » En línea
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