Por lo que indicas es muy seguro que sea el reten del cigüeñal es el único que puede fugar aceite de motor cerca de las bandas, no obstante revisa las tapas de punterías después de haber cambiado el reten, es muy sencillo solo tienes que quitar las bandas de accesorios y con un extractor retiras la polea del cigüeñal.

El siguiente paso es retirar el reten con un desarmador por la parte interna causándole el menor daño posible para que tengas la muestra la cual te servira para la compra.

Saludos.