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Foro Mecánica  >  Mecánica  >  Todo Mecánica COCHES  >  Cambio bomba de freno 0 Usuarios y 0 Visitantes están viendo este tema. « anterior próximo »
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Autor Tema: Cambio bomba de freno  (Leído 884 veces)
bismuto
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« : Noviembre 30, 2007, 12:09:25 pm »

Tengo un Opel Astra y he llevado el coche al taller porque notaba que el pedal del freno se me iba hasta el fondo al pisarlo. Frenar frenaba bien, pero daba un poco de cosa. En el taller me cambian los discos de freno delantero y las pastillas ya que estaban totalmente desgastados (de hecho empezaba a escuchar un chirrido cuando frenaba). Lo que me comentan es que la bomba de freno está también estropeada. En las pruebas que han hecho en el taller me han comentado que en dos ocasiones se les fue el pedal hasta el final. Llevo dos días con el coche sin haberle cambiado la bomba de freno, circulando en ciudad despacito, pero me da miedo ya que en el taller me advierten que en cualquier momento me puedo quedar sin frenos. El cambio de bomba sube a 300 euros + mano de obra. Mi pregunta es si realmente sería necesario hacer el cambio, ya que ahora el coche lo noto que funciona perfectamente. ¿Me podría quedar repentinamente sin frenos?

Muchas gracias a todos por vuestra ayuda
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hyundaipepe
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« Responder #1 : Diciembre 01, 2007, 12:59:34 am »

hola, una cosa imagina una varilla dentro de un tubo con unos retenes a cada lado y un liquido dentro haciendo presion, eso haces tu cuando pisas el pedal pero si el reten se va, la  presion se escapa y no llega alas pastillas, que te ocurrira? que te la pegas  a no ser que estes fino reduzcas marcha  a    2    o     1  y tires del freno mano pero............................que tengas suerte, yo la cambiaria, hazlo tu , suelta los latiguillos que enroscan en la bomba freno, antes quita el deposito liquido, y pones la nueva, llevan 2 tuercas doradas que se ven y se llega bien, luego enroscas todos los latiguillos y rellena el deposito hasta la marca de max o  full pero   OJO , has de  purgar el circuito en las 4 ruedas, en las pinzas por detras estan los purgadores, con llave de 10  o 8  fija, luego  para que frene y halla presion, con esto solucionado tu problema.
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bismuto
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« Responder #2 : Diciembre 02, 2007, 10:54:44 am »

Muchas gracias. Con tu explicación lo tengo más claro. Desde luego la voy a cambiar, pero me siento incapaz de hacerlo yo mismo. A otro taller donde lo he llevado me han confirmado la rotura de la bomba de freno, pero el cambio de la misma me sale por mucho menos de la mitad, en vez de 300 + mano de obra, me cobran 140 + mano de obra. Esto ya es otra cosa. El lunes lo dejo y que me la cambian.
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hyundaipepe
Ingeniero Mecánico
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« Responder #3 : Diciembre 03, 2007, 01:06:48 am »

bismuto, hola, estoy de acuerdo contigo, eso es un precio mas que aceptable y ademas si tu no quieres meterte en fregaos que luego no sabes si lo vas a  dejar bien reparado, el taller te lo soluciona y con garantia que eso es muy importante por si hay problemas de ajuste posteriores, un saludo y cuentanos que tal te queda el coche luego. Afro
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