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Foro Mecánica  >  Mecánica  >  Todo Mecánica COCHES  >  BMW  >  Cambio automatico 530da e60 0 Usuarios y 1 Visitante están viendo este tema. « anterior próximo »
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Autor Tema: Cambio automatico 530da e60  (Leído 725 veces)
mi16
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« : Junio 15, 2009, 08:41:38 pm »

Hola
Tengo un  bmw 530d que el cambio no lo deja pasar de 4500 vueltas ni en secuencial ni en el modo sport,tambien al parar del todo se nota desmasiado comose sale marcha (dando un pequeño tiron),mi duda es si sera del cambio o con una reprogramacion del modulo se solucionaria

un saludo
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ballester
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« Responder #1 : Junio 16, 2009, 12:51:56 pm »

Hola,  Smiley

¿Y no se enciende ninguna luz de avería? Me da la sensación que puede que le falte algo de aceite al cambio automático, pero antes que nada le haría un chequeo al cambio por si sale alguna avería.

un saludo, ya dirás como te ha ido   Sad

suerte  Afro
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« Responder #2 : Junio 16, 2009, 09:00:13 pm »

Ya le e hecho el chequeo y no da fallo,a ver si tengo un rato y le miro el aceite

saludos y gracias
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« Responder #3 : Junio 18, 2009, 02:49:20 pm »

Esta mañana le he subido y no le veo el tapon de nivel,a ver si me podeis ayudar ya que soy un completo novato en esto de las cajas automaticas

saludos y gracias
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ballester
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« Responder #4 : Junio 18, 2009, 05:45:59 pm »

Hola,  Smiley

El nivel, tiene que hacerse con el motor en caliente, a ralentí y con la palanca selectora en la P. Subes el coche, quitas los plásticos del cubrecárter, y verás que en el cárter del cambio hay un tapón pequeño de vaciado y un tapón grande que se mete dentro del cárter. Creo recordar que se afloja con una 17 de allen, lo quitas y tiene que rebosar aceite. Es un sifón, al sacar el tapón tirará aceite  Shocked, pero no te preocupes que es normal. Espera un poquito que rebose. Si no, con una jeringuilla de estas de engrase, por ejemplo, le vas añadiendo hasta hacer el nivel. SIEMPRE ACEITE ATF.

Suerte, ya dirás como te ha ido  Wink

un saludo  Afro
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« Responder #5 : Junio 18, 2009, 08:21:23 pm »

Creo que lo estas confunfiendo con los audi,este me parece que el tapon solo es de vaciado,de todos modos lo comprobare a ver

saludos y gracias por tu interes
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ballester
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« Responder #6 : Junio 19, 2009, 09:11:47 am »

Hola,

Pues igual m he equivocado. ¿El cambio es BMW o es GM?

saludos
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« Responder #7 : Junio 22, 2009, 07:53:23 pm »

Hola.lo he estado mirando y no veo que ponga gm por ningun lado,asi que supongo que sera bmw,de todos modos me ha soprendido el echo de que los bmw lleven cambio de gm

saludos
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« Responder #8 : Julio 22, 2009, 11:09:44 pm »

Hoy por fin he tenido tiempo y lo he mirado con detalle el camibo es zf,el tapon va el peor sitio que puede ir (pegado al deflector de calor del escape) y por eso no lo veia,lleva aceite mtf especial de bmw y se lleva 9 litros,en cuanto a lo del fallo parece que se le a quitado pero no he tenido tiempo de probarlo en condiciones,gracias ballester por tu ayuda

saludos
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ballester
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« Responder #9 : Julio 24, 2009, 03:24:37 pm »

no hay de que,

un saludo
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