cada 3 años  y  quitas el tapon del deposito de refrigerante, luego en el radiadir del motor localiza el manguito mas  abajo que hay en el rediador aflojas su abrazadera y sacas el manguito, veras que sale el refrigerante,luego vuelves a poner el manguito en susitio y aprietas la abrazadera, los coches modernos suelen llevar un especie de grifo o llve de cierre en la parte baja del radiador para sacr el refrigerante pero he visto muchos de estos grifos partirse al intentar aflojarlos, y si se rompe  , mala suerte , hay que poner raadiador entero nuevo, por eso yo recomiendo por el manguito ese no se rompe, a continuacion añade refrigerante hasta  arriba del deposito del mismo, y espera a que baje luego arrancas el motor y observa que baje el nivel añade y si ves que algun manguito de los de la parte de arriba del motor lleva una tuerca o respiradero la aflojas un poco para que salga el aire se le llama a esto purgar , luego una vez que pase un dia o dos revisa el nivel del deposito y añade hasta la marca de max   o full    si es necesario, es mas facil de lo que piensas esta operacion, saludos.