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Septiembre 07, 2008, 06:19:54 am 		15864 Mensajes en 5330 Temas por 10645 Usuarios
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Foro Mecánica  >  Mecánica  >  Todo Mecánica MOTOS  >  bujias 0 Usuarios y 1 Visitante están viendo este tema. « anterior próximo »
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Autor Tema: bujias  (Leído 1214 veces)
castro
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España España

Mensajes: 1
« : Noviembre 26, 2007, 09:57:00 am »
 buenas a todos soy nuevo en el foro y haber si me podeis ayudar con est problema. 1 saludo

tengo una kawasaki kx de 250 y tengo el problema de que las bujias no me duran na ,la moto se me para quito la bujia le pongo otra y la moto va bien, hasta que vuelve a pasar lo mismo a la hora o hora y media.
la bujia presenta un aspecto aceitoso y claro deja de dar chispa.
que puedo hacer, no gano pa bujias?
amigos mios piensan que es culpa de que la mezcla es rica en aceite pero yo creo que el problema es mayor.
puede ser que el problema sea de los anillos del piston?
es increible las bujias que gasta
 
contestarme por favor o mandarme un correo a castro_s.p@hotmail.com
« Última modificación: Noviembre 26, 2007, 10:06:30 am por castro » En línea
linyec
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Chile Chile

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« Responder #1 : Diciembre 20, 2007, 06:05:43 pm »
Hola pienso que tu moto esta con problema de anillos y si es así tendría que gastarte aceite además de empastar las bujías o sea abrir motor.
Chao..
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Nanser
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« Responder #2 : Diciembre 21, 2007, 11:48:46 pm »
Has mirado el filtro de aire, que no esté obstruído, y también los frenos de aire del carburador?
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Polvochoa
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« Responder #3 : Diciembre 24, 2007, 12:08:09 pm »
ala
no te preocupes, haces una mezcla demasiado rica. aunque fuesen los anillos del piston (Que no son) no tendria que ver porque tu moto es 2 tiempos, solo si fuese 4 tiempos se engrasaria si estuviesen desgastados los segmentos. en que proporcion haces la mezcla?
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Dewwwwwwwww y Vssssssssss
erjuan26
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« Responder #4 : Enero 02, 2008, 02:33:37 pm »
hola tu moto puede tener fallo en la mezcla del aceite cuanto le echas te engasa la bujia y por eso se para
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erjuan26
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« Responder #5 : Enero 02, 2008, 02:36:09 pm »
yo creo que si fuera problema de lo segmento te gastaria mucha aceite porque no lo quema y la compresion del motor como es cuando se calientas pierde potencia
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MARIORE
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« Responder #6 : Enero 05, 2008, 11:45:56 am »
hola buenos dias,  he tenido motos de cross muchos años, creo con mucha posiblidad, que el problema de tu moto,  es un problema de carburador, concretamente el nivel de cuba alto,
Saludos
 Wink
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Polvochoa
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« Responder #7 : Enero 05, 2008, 12:47:14 pm »
eso no tiene mucho sentido, pero mira a ver...
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cj_motor_cj
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Mensajes: 3
« Responder #8 : Enero 06, 2008, 01:27:14 pm »
es por que te pasas de aceite en la mezcla yo tengo una kawasaki kx de 85 y antes me pasaba eso, le puse un poco menos de aceite para terminar de llenar el deposito y a partir de ahi le echas lo normal y supuestamente te ira bien
suerte
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Leonardo_ROU
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Uruguay Uruguay

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« Responder #9 : Febrero 27, 2008, 12:12:31 pm »
Puede que ya hayas resuelto el problema pero te paso en siguiente enlace donde pudes ver la lectura de los colores de las bujias, que te pude orientar un poco con ese asunto

http://www.uamerica.edu.co/motores/d1/pages/encendido/enc_gas_lecbuji.htm

Respecto a la Kawa si el motor es de 2 tiempos (supongo) siempre vas a tener algo de aceite en la bujias.   Lo que pude estar pasando es que estes poniendo demasaido aceite en la mezcla generalmente se pone entre 30 g o 50 g por litro de combustible (algunos ponen menos 25 g) dependiendo de como exigas el motor, esto es en el caso en que la mezcla la hagas en el combustible.    Si la moto tiene bomba de aceite debes regular el cable del acelerador que acciona sobre la bomba, generalmente bienen marcados varios niveles para enriquezer la meszcla y además trabaja en forma progresiva con la entrada de combustible.

Podrias dar más información ya que podria tratarse de un problema eléctrico, (bobina, CDI o Platino y Condensador, etc)

atte..

Leo
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