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Foro Mecánica  >  Estudiantes de mecánica, técnicos, ingenieros y profesores, ofertas de empleo  >  Estudiantes de mecánica iniciados, técnicos  >  arbol de levas cruzado 0 Usuarios y 0 Visitantes están viendo este tema. « anterior próximo »
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Autor Tema: arbol de levas cruzado  (Leído 342 veces)
martinchodecipo
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« : Septiembre 18, 2008, 11:18:27 am »

Hola gompañeros fierreros, queria hacerles una consulta. Que modifica si le coloco un arbol de levas cruzado a mi coche?
Gracias
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Fran_Gp
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« Responder #1 : Septiembre 22, 2008, 03:00:08 pm »

el angulod e pertura y cierre d elas levas

con lo cual el angulo de cruce
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el remisero
Jefe taller
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« Responder #2 : Septiembre 22, 2008, 07:14:23 pm »

lo que modificas es la potencia y el andar del motor, un auto de calle tiene menos cruce del arbol de levas o sea tiene menor anticipo de apertura de las valvulas de admision ( AAA ) y menor retardo de cierre de las valvulas de escape (RCE), estos valores al modificarlos logras diferentes potencias y rendimientos del motor, todo esto concatenado tambien con el retardo de cierre de admision (RCA) y anticipo de apertura de escape  (AAE ), definiendo entre el AAA , RCA, AAE y RCE tienes una gama amplia de valores para modificar la potencia, tambien hay arboles de levas o camones de geometria variable que permiten optimizar el rendimiento de un motor según para el uso que sea requerido
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martinchodecipo
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« Responder #3 : Septiembre 23, 2008, 11:07:21 am »

Muchisimas gracias por sus respuestas, ahora lo tengo un poquito mas claro  Azn
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Fran_Gp
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« Responder #4 : Septiembre 23, 2008, 07:45:03 pm »

saludos  Afro
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