Tiene 178.000kms y desde hace como 1.000kms le cuesta arrancar en frio, por lo que le cambie las 6 bujias de calentamiento situadas en los colectores de admision, pero sigue igual, asi que fijandome me he dado cuenta que la luz de calentamiento del cuadro de instrumentos dura muy poquito independientemente que haga frio o calor, por lo que sospecho que debe existir algun sesor de temperatura que temporiza el tiempo de duracion de los calentadores que no funciona bien.

Alguien sabe si puede ser esto y en su caso donde esta colocado este sensor?

Gracias por anticipado.